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彼得·萨甘
原图链接图片来源于生活网
出生	1990年01月26日
国籍	斯洛伐克
别名	傻根；千年老二
职业	冲刺车手
知名于	环法自行车赛绿衫4得主 2015年世锦赛冠军得主 2016年世锦赛冠军得主 2015年环法自行车赛绿衫得主 2017年世锦赛冠军得主

彼得·萨根

彼得·萨甘 Peter Sagan 性别：男 国家：斯洛伐克 出生日期：1990年01月26日 身高：184厘米 体重：73kg 项目：公路自行车 车手类型：古典车手/冲刺车手

中文名	彼得·萨甘	外文名	Peter Sagan	别 名	傻根；千年老二	国 籍	斯洛伐克
出生地	日利纳	出生日期	1990年01月26日	身 高	184cm	体 重	73kg
运动项目	公路自行车	所属运动队	Bora-Hansgrohe 车队	专业特点	冲刺车手	主要奖项	环法自行车赛绿衫4得主 2015年世锦赛冠军得主 2016年世锦赛冠军得主 2015年环法自行车赛绿衫得主 2017年世锦赛冠军得主

个人资料

彼得·萨甘出生于1990年1月26日，故乡是斯洛伐克城市日利纳，他现效力于博拉-汉斯格雅车队(Bora-Hansgrohe )。萨甘在少年级别(U17)的比赛取得了非常耀眼的成绩，包括2007公路车世少赛的第四，2008山地车世少赛的冠军，2008欧洲山地车锦标赛少年组冠军，2008公路车越野世少赛亚军。后来他被天然气车队(Liquigas-Doimo)签下，正式主攻公路赛。在经过一年的U23级别赛事之后，萨甘与2010年开始征战顶级赛事。

萨甘被认为是十年一遇的天才，他拥有强悍的身体素质：非常好的无氧能力，强大的爆发力，优秀的恢复能力和青年车手中出类拔萃的耐力；同时他的控车技术非常优秀，是世界上下坡技术最好的车手之一；他的战术意识也比同年人要好，卡位和吸轮能力超群，尤其是吸轮(wheel-suck)能力，让他常常在不能有好的火车支援的情况下，依然能在冲刺中取得好成绩。他的天赋还体现在他的全面性，他既能获得环法冲刺王，也能在环瑞士最艰苦的爬坡赛段获胜；即能与卡文迪什这样的冲刺高手角逐冠军，也能在第策尼安-亚德里亚海的变态陡坡中坚持到最后；他可以夺得计时赛的冠军（2012环瑞士赛短距离计时赛段冠军），也能在古典赛夺魁（2013根特-韦弗尔海姆赛冠军），同时还能获得多日赛的总冠军（2011环波兰赛总冠军）。

在车手分工越来越明显的现代车坛，他这样全面的车手已经是凤毛麟角，所以已经很难界定他是一个冲刺车手还是爬坡手，或者是古典赛车手，只能称其为“古典车手”，因为他的风格是古典式(old-school style)。 正因为萨根的超强吸轮能力，使得他在2014年第101届环法自行车赛中居然取得了6个第二 获得了千年老二的美誉。

效力车队

原图链接图片来源于单车时代

2017-Bora-Hansgrohe

Team Affiliations

2015-Tinkoff-Saxo

2014- Cannondale

2013- Cannondale

2012- Liquigas-Cannondale

2011- Liquigas-Cannondale

2010- Liquigas-Doimo

2009- Dukla Trencin Merida

初出茅庐

　　 萨甘小时候有很多传奇故事，用现在的话来说，是个“熊孩子”。萨甘有时候显得大大咧咧，骑车穿T恤，不穿锁鞋，而是穿网球鞋，打扮随便而不专业，平时训练只喝白开水做补给。抛开他吃得太饱依然获得冠军，以及骑坏了车只好深夜找焊工焊好车架比赛这些小故事不说，最著名的故事是这样的：在某届斯洛伐克杯山地车赛上，他居然错误地把自己的赛车给卖了，然后赞助商VeloSprint的另外一辆车也被推迟到货，情急之下萨甘借了姐姐的一部自行车就去参加比赛了。就是骑着这部从超级市场买来的，刹车不太靠谱，套件很不给力的车，他居然还赢下来比赛！

　　不过事后有斯洛伐克的网友分享，萨甘当年可能是向家长撒了谎，因为他已经沉迷于山地车中(也就是很多车友熟知的冲山)，既有越野(XC)，也有下山(DH)，这些活动很容易就有可能将车架摔断。日利纳周围的山坡、树林、山地车，甚至街道的楼梯都成为了他活动的乐园。其他人去冲山推车上陡坡，他咬牙坚持骑上去；其他人小心翼翼的下坡，他无所畏惧一路前冲。日复一日的与自行车打交道，也让他成为了自行车方面的全才，越野、下山、公路、公路车越野、BMX一个不落。后来我们透过视频网站看到当年他一次次展现他高超的控车技术：脱把、抬前轮、漂移、兔子跳、抬前轮抬腿下坡等，这都与他童年时疯狂玩车是不可分割的。

　　2009年，当彼得.萨甘进入到天然气车队的梯队，有一段时间还与山地车劲旅——佳能戴尔竞技车队(Cannondale Factory Racing Team)一起比赛。在训练营里，彼得一个人就弄坏了很多辆山地车，甚至比其他任何人都多。正是这种毁车不倦的天赋，他之后在天然气车队的队友给了他一个外号：“终结者”，虽然他平时在其他人面前显得很安静而有礼。

萨甘的趣事

原图链接图片来源于搜狐网

萨甘是三兄妹里面年龄最小的，由于父母工作繁忙，他是由姐姐带大的；

萨甘的哥哥尤拉伊·萨甘(Juraj Sagan)，也是一位职业车手，是弟弟进入天然气-加农戴尔车队之后才进去的。是车队为了留住萨甘而让哥哥也进来。哥哥的实力一般，一年只参加一些不重要的赛事。

他九岁开始骑车，在2007年的“斯洛伐克”杯，因为自己的车被他卖掉了，而赞助的车还没有到位，他用从姐姐那里借来的买菜车赢得了冠军，引起了极大的轰动！

萨根参加过快步车队的测试，但不成功，他非常失落，以至于想放弃公路车。快步车队的经理现在后悔了吧？

在家人的鼓励下，他又参加了天然气车队的试训并赢得了两年合同，随后合同又得到了延长；

在天然气车队里，队医和管理者对他的体能测试成绩感到惊讶，他们从来没有见过一位19岁的车手有萨根那样的体能！

在训练营地里，萨根用坏的山地车比任何人都要多，队友们因此送给他“终结者”的外号！

另一件有趣的事情，在第6赛段，萨根的自行车上装了一个铃铛，90后的内心真是难以捉摸啊！

获奖经历

原图链接图片来源于单车时代

2008山地车世界锦标赛少年组冠军

2008山地车欧洲锦标赛少年组冠军

2008公路越野世界锦标赛少年组亚军

2008巴黎-鲁贝古典赛少年组冠军

2010环加州赛，他获得过两次赛段冠军，一次绿衫，一次白衫

2011环波兰赛，总冠军

2011环瑞士赛，两次赛段冠军，一次领骑衫

2011环西班牙，三次赛段冠军

2012环加州赛，五次赛段冠军

2012环瑞士，四次赛段冠军，一次白衫

2012环法，三次赛段冠军，最终冲刺王绿衫

2013环法，一次赛段冠军，最终冲刺王绿衫

2013根特-韦弗尔海姆赛冠军

2013布拉班特之箭赛冠军

2013蒙特利尔大奖赛冠军

2015UCI公路车世锦赛冠军

2016UCI公路车世锦赛成功卫冕，获得冠军

2017UCI公路车世锦赛成功卫冕，获得冠军，成为历史上第一位三连世界冠军的车手。