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德国铁路03型蒸汽机车查看源代码讨论查看历史

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德国铁路03型蒸汽机车,也称BR03,是一种用于牵引快速客车的蒸汽机车[1]

历史

03型的基本设计基于01型。01型20吨的轴重使得当时德国的多数铁路不堪重负,在其基础上轻量化的结果就是轴重18吨的03型。03型的框架、锅炉、汽缸等都比01型要轻一些。该型机车在1930到1938年间共制造了298辆。

该型机车各批次之间有一些区别。03 123之后的机车给水泵位于机车中部,03 163号之后的机车拥有更大的动轮。不仅各批之间有所不同,有些单独车辆亦有特别之处:03 154号装有抛物线形烟箱门以及渐缩型的驾驶室;03 193号配有一辆酒红色的流线型5轴T37煤水车;03 204号和03 205号装有试验性质的转动机构罩等。

到1959年,德国联邦铁路中共有145辆可用的03型机车,其中62辆(03 005 到 03 122)的给气给水泵装在烟箱上,装有850mm直径的动轮,最高时速120千米;16辆(03 127 到 03 160)将给气给水泵装在第二和第三个动轮之间,最高时速也是120千米。另67台 (03 164 到 03 296)的泵也在二三动轮之间,但动轮直径更大(1000mm),最高速度也因此提高到130千米。

德国联邦铁路有45辆03型机车赶上了1968年的重新命名,改为003型。1972年,所有03型从西德铁路系统退役。

东德得到了86辆03型蒸汽机车。从1962年起,东德的03型都加装了混合预热器。波兰也有03型机车,称为Pm2型,目前在华沙的铁路博物馆中还能见到[2]

技术数据

轮式:4-6-2(2'c'1、2-3-1)

轨距:1.435m

长度:23905mm

空重:90.4t(03 001-162) 91.0t(03 163-298)

行驶重量:99.6t(03 001-122) 100.3t(03 123-298)

最高速度:120 km/h (03 001–162) 130 km/h (03 163–298)

功率:1,450 kW

视频

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参考文献