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德国三角洲航空
图片来自“planespotters” 英语名称　　DBA (airline) IATA代码　　DI ICAO代码　　BAG 总部　　　　德国哈尔贝格莫斯 创立日期　　1992年 终止运营　　2008年

德国三角洲航空有限公司 （DBA (airline)，德语:DBA Luftfahrtgesellschaft mbH, 更早先被冠名为 Deutsche BA）成立时名为达美航空，之前品牌为Deutsche BA，是一家低成本航空公司，总部位于德国哈尔伯格莫斯市慕尼黑机场的一栋大楼内是一家总部设在德国哈尔贝格莫斯辖区内慕尼黑机场的廉价航空公司.该公司营运国内和国际定期航班，也为欧洲和北非的旅行社营运包机航班。

2006年8月，德国三角洲航空被柏林航空收购，不过继续独立运营，在市场营销的时候则被标记为Air Berlin (powered by dba)。这种经营状况持续到2008年11月30日，当其被母公司柏林航空解散。自此之后，德国三角洲航空完全以柏林航空的名义运营，也交由柏林航空全权管理。

历史

英国航空基金会

德国 BA 成立于 1992 年，当时英国航空 (BA) 收购了总部位于腓特烈港的支线航空公司达美航空 49% 的股份。 BA于1997年收购了剩馀股份。

首次出售和计划合并

• 2003 年 6 月，BA 宣布计划以 1 欧元的象征性价格将 Deutsche BA 出售给 Intro Verwaltungsgesellschaft。此外，英国航空还将向该航空公司投资 2,500 万英镑，并为其 16 架波音 737 机队提供一年的保障。
• 2005 年 3 月，dba 宣布有意收购竞争对手德国航空 (gexx)，这将成为继汉莎航空和柏林航空之后的德国第三大航空公司。gexx 品牌以及 dba 承租的福克 100 飞机在前航空公司的服务中被淘汰。
• 2005 年 4 月，dba 向陷入困境的希腊国家航空公司奥林匹克航空公司提交了一份具有约束力的收购要约，但后来撤回了该收购要约。在截至 2005 年 3 月 31 日的财政年度中，dba 宣布自 1992 年创建以来首次实现利润“100 万至 200 万欧元 [5]”，销售额约为 2.65 亿欧元。
• 2006年2月17日，dba宣布购买LTU(LTU International )60%的股份。 dba 的大股东 Hans-Rudolf Wöhrl 计划将 LTU 和 dba 的运营联系起来，dba 在德国境内飞行，LTU 为国际目的地提供服务。

卖给柏林航空

• 2006 年 2 月，Lutz Helmig 透过 Aton 公司收购了该航空公司 25.1% 的股份。2006年8月17日，柏林航空宣布收购dba 100%的股份。
• 两家航空公司将以目前的身份运营，dba 继续作为柏林航空旗下的独立公司运营，但未来将以 Air Berlin 的名义进行行销（“powered by dba”）。2006 年冬季的航班时刻表得到了协调，2007 年夏季的联合时刻表也将到位。
• 2006年9月6日，德国联邦卡特尔办公室批准柏林航空无限制收购dba 100%股份，最终完成收购。
• 2008 年 11 月 30 日，母公司柏林航空解散了 dba 公司，并将其飞机完全纳入柏林航空机队。

机队

当品牌为 Deutsche BA 时，该航空公司营运以下机型，其涂装与英国航空类似：

• 波音 737-300
• 波音 737-400
• 道尼尔 228
• 福克100
• 萨博2000
• 萨博340A

视频

List of Airlines of Germany

DBA Flight from Hamburg to Stuttgart Germany 737-300

外部连结

• [1]
• DBA Fleet Details and History
• DBA Airlines
• Fly-DBA fleet details
• Airline Information