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忠孝西路 (台北市)查看源代码讨论查看历史

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忠孝西路

图片来自ltn

忠孝西路忠孝东路同为台北市的重要干道之一,东于中山南路中山北路口接忠孝东路,西止于环河南北路路口,共分两段。全线均属于省道台1线,而忠孝西路一段则属于台1线与台3线的共线路段。和忠孝桥衔接,通往新北市三重区。由于忠孝西路行经台北市最拥挤的地段,再加上台北捷运板南线台北车站位于此路上,各路公车及来自新北市的车流又汇集于此,因此忠孝西路的交通十分繁忙、拥挤,经常交通堵塞

忠孝西路因车流量大,为免影响进出城速率,因此部分路段禁行机车,范围东起中山南、北路口,西迄重庆南、北路口。

历史

忠孝西路原为台北府城北城墙址。台湾日治时期(1904年),台湾总督府拆除北城墙,改筑成为北三线路(即今天的忠孝西路)。

战后的忠孝西路名为中正西路,系为了纪念前中华民国总统蒋中正;1954年3月1日与中正东路合并为中正路;1970年7月1日,为了配合其它新辟道路以凑成四维八德,更名为忠孝西路。

2014年12月25日,无党籍台北市市长柯文哲就职典礼结束前,随即下令拆除前中国国民党籍市长马英九任内完工,后任前国民党籍市长郝龙斌任内而未启用的公车专用道,引起国民党籍台北市议员王鸿薇李彦秀等人质疑其程序不正义,不尊重台北市议会、不尊重预算的程序、甚至不尊重市民权益,但其却误以为会影响公车停靠与机车行驶而引发挞伐,被质疑为反对而反对。[1] [2]


行经行政区域

(由西至东)

分段

忠孝西路共分二段。

沿线设施

(由东到西)

一段
二段

参考文献

  1. 廖婕妤、徐士庭. 柯P上任就拆“忠孝西公车道” 议员批只是想作秀. 三立新闻网. 2014-12-25 [2014-12-26]. (原始内容存档于2019-05-02) (Chinese (Taiwan)). 
  2. 柯P上任1小时 “忠孝西公车道”已经在拆. 三立新闻网. 2014-12-25 [2014-12-26]. (原始内容存档于2019-05-15) (Chinese (Taiwan)).