快舟一号甲查看源代码讨论查看历史
快舟一号甲 |
研制单位 :航天科工火箭技术有限公司 火箭类别 :三级固体运载火箭 首飞时间 :2017年1月9日 |
快舟一号甲(KZ-1A)是由航天科工火箭技术有限公司研制的四级小型固体运载火箭[1],由三个固体燃料级和末级液体助推组成。全长约20 m,起飞质量约30 t,最大直径1.4 m,太阳同步轨道[2]的运载能力为300 kg/700 km。
基本信息
火箭采用星箭一体化设计理念,三固一液串联构型。本节数据来自用户手册。
一级
直径1.4米,使用固体发动机,质量为16.621吨,发动机燃烧65秒,比冲2352 m/s,推力60 t。
二级
直径1.4米,使用固体发动机,比第一级略短,质量为8.686吨,发动机燃烧62秒,比冲2810 m/s。
三级
直径1.2米,使用固体发动机,比第二级短得多,质量为3.183吨,发动机燃烧55秒,比冲2850 m/s。
四级(末级液体助推)
直径1.2米,使用一甲基肼(CH6N2)作为燃烧剂,四氧化二氮(N2O4)作为氧化剂。可以多次点火,将多个卫星送入不同轨道。因快舟一号甲以三级固体动力为主,航天科工也称快舟一号甲为三级固体运载火箭。
整流罩
提供直径1.4米和直径1.8米两种整流罩。
典型入轨精度
半长轴偏差≤2 km,轨道倾角偏差≤0.05°,偏心率偏差≤0.002。
卫星分离姿态角及角速率偏差
姿态角≤1°,姿态角速率≤0.3°/s。
研制目的
快舟一号甲运载火箭是在原快舟一号星箭一体化运载器的基础上改进研制的一款通用型固体运载火箭,扩展了整流罩的长度和直径,提高了任务适应性,在保证运载能力的同时增加了搭载卫星的空间。火箭采用车载机动发射方式,主要面向微小卫星发射和组网,具备一箭多星发射能力。
快舟一号甲可应用于自然灾害突发、地面监测和通信系统发生故障时,实现卫星的快速发射和空间部署,及时获取灾害情况信息,为最大限度地减少灾害损失和组织抗灾救灾创造条件。车载发射的快舟一号甲反应速度快,既可以平时承担商业发射任务,也可以履行快反应急职能,迅速从储存状态取出发射执行任务,实现“太空快速补网”。
参考文献
- ↑ 太牛了!中国全球最大固体运载火箭发射成功!,搜狐,2024-01-12
- ↑ 遥感科普——太阳同步轨道 ,搜狐,2024-05-08