戈尔航空1907号班机查看源代码讨论查看历史
戈尔航空1907号班机空难是指戈尔航空（Gol Transportes Aéreos）于2006年9月29日发生的一宗空中相撞空难。1907号班机计划由巴西亚马逊州州府玛瑙斯起飞，经停巴西利亚，终点站为里约热内卢，而于中途与巴航工业Legacy 600型飞机相撞并坠毁于距离马托格罗索州Peixoto de Azevedo市的200公里处。机上机组人员6人，乘客148人，合计154人全部遇难[1]。这是到2007年7月17日巴西天马航空3054号班机空难发生前巴西航空史上死亡人数最多的空难。
事件
起飞：当地时间2006年9月29日14时36分，1907航班从亚马逊州州府玛瑙斯起飞，经停巴西利亚，终点站为里约热内卢。
从雷达上消失：当地时间2006年9月29日16时48分，1907航班的信号自民航空管中心雷达屏幕中消失，飞机最后信号位于帕拉州卡欣布亚马逊热带雨林山区。
确认失踪：该客机计划于2006年9月29日18时12分抵达巴西利亚，但过后很久也没有抵达巴西利亚，其后戈尔航空公司发表声明，确认客机失踪。
发现残骸：当地时间2006年9月30日上午9点左右，巴西空军在马托格洛索州一个印第安人部落附近发现了失事客机的残骸[2]。
这是波音737客机在同一空域发生的第二次空难，1989年一架737-200型客机巴西航空254号班机在当地坠毁，机上54人，有41人生还。
1907航班是一架崭新的波音737-800型客机。2006年9月12日投入使用，直至失事时仅有200小时的飞行时间。波音737-800飞机是波音公司的新型客机，波音公司充分考虑了对先进性和舒适性的要求，在保留传统的前端和机身横断面的同时采用了新的机翼和发动机。
莱格塞600，Legacy 600，是巴西航空工业公司（Embraer）自行研发的超中型商务客机，最大乘客数量为16人。此次发生碰撞的莱格塞600型飞机是属于美国公务机公司卓越航空拥有和驾驶的。
巴西戈尔航空公司于2001年由巴西一家家族企业建立，由当时年仅32岁的康斯坦汀诺·奥利维亚领导。戈尔航空公司是全球最成功的低成本航空公司之一。2006年，CEO康斯坦汀诺·奥利维亚获得了由国际著名航空杂志《航空公司商务》颁发的最佳低成本航空公司领袖奖。戈尔航空公司是巴西国内第二大航空公司，它在过去的5年间拥有巴西国内市场份额超过1/4。它如同其他低成本航空公司一样，不设立专门的飞机修理后勤部门，所属飞机承包给第三方维修公司。
疑惑
在这次空难中，目前最令人疑惑的是1907航班在坠机前曾与一架莱格塞600型飞机相撞。这两架飞机的飞行高度和空中路径应当不同，且均安装有空中防撞报警系统，碰撞空域在地面雷达的监控范围内。在这样的情况下仍然发生两机碰撞的事件，而且波音737-800坠毁，莱格塞600迫降成功，令人难以解释。
视频
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参考文献
- ↑ 戈尔航空1907号航班与卓越航空N600XL航班空中相撞事故，豆丁网
- ↑ 戈尔航空1907号班机事故，哔哩哔哩