成貴客運專線檢視原始碼討論檢視歷史

成貴客運專線原圖鏈接來自 地圖窩 的圖片

成貴客運專線是中國一條已建成的連接四川省成都市與貴州省貴陽市的高速鐵路，全長632.6公里，設計速度250公里/小時，是蘭州-廣州通道的組成部分。線路起自成都東站，經四川省樂山市、宜賓市、雲南省昭通市威信縣、鎮雄縣、貴州省畢節市，到達貴陽東站與滬昆高鐵、貴廣高鐵連接。並有樂山至峨眉山的支線31公里。其中，成都東站至樂山站段以及峨眉山支線在建設期間稱為成綿樂客運專線，全長161公里，於2008年12月30日開工，並於2014年12月20日竣工通車；樂山至宜賓西段於2019年6月15日通車；樂山至貴陽東段於2013年12月25日開工，興文至白雲段與興文至貴陽段已分別於2019年10月5日和10月9日啟動聯調聯試；全線於2019年12月16日通車。

車站

成貴客運專線共設置車站26座，其中四川省18座（含支線車站2座）、雲南省2座、貴州省6座。線路北起於成都東站，向南經成都南、雙流機場、雙流西、新津、新津南、彭山北、眉山東、青神、樂山站，分出峨眉山支線設峨眉、峨眉山兩站；主線則繼續向南設犍為、泥溪、屏山、宜賓西、長寧、興文站，隨後線路進入雲南，設威信、鎮雄兩站，之後線路進入貴州境內，設畢節、大方、黔西、清鎮西、白雲北、貴陽北，最後止於貴陽東站。

線路在成都東站連接西成客運專線、成渝客運專線；在峨眉站與成昆鐵路形成十字騎跨式換乘，並計劃修建兩線聯絡線；在宜賓西站至長寧站區間設有與川南城際鐵路聯絡線；在貴陽北站連接滬昆客運專線、渝貴鐵路；在貴陽東站連接貴廣客運專線、滬昆客運專線和貴開城際鐵路。

列車

成貴客運專線成都-樂山段開通初期，曾大量運用CRH1A型動車組開行。隨着成都局車底緊張逐步得到緩解，更新且最高運行速度達350km/h的CRH380A、CRH380D型列車逐步上線運行並取代乘坐體驗不佳的CRH1A列車。2017年隨着西成客運專線開通，新設計的250km/h級別CRH3A動車組大量配屬成都局，並被投放到成貴客運專線運行，替換下的CRH380系列動車組則被運用在其他長途線路和高等級線路上。2018年底至2019年，CR300AF、CR300BF250km/h級別「復興號」動車組列車在成貴客專進行了綜合試驗，並預期未來將運用在成貴客運專線。

視頻

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