我南海 不可犯(李锡文)查看源代码讨论查看历史
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《我南海 不可犯》是中国当代作家李锡文写的散文。
作品欣赏
我南海 不可犯
这天，我翻开当日的《每日新报》，看一行大字标题：《美机就这样被击落》，再看看配发的几幅图片，那么面熟：是他，祁德起！原来老祁是一位战斗功臣，这位满面红光、待人温和、笑容可掬的市劳动局的处长，却是一个翱翔蓝天、勇斗强敌的钢铁硬汉！
由于工作关系，我与祁德起处长接触不少，但从不知他那辉煌的人生一页。当我偶然得知他的事迹之后，便立即联系他，电话中他谦虚地说：“都是过去的事了！”
这次的谈话，不再是“企业改制”、“公司法”之类，而是老祁的战斗经历。我心怀敬仰，迫不及待地请他谈谈当时的经过。于是，一幅长我志气、灭敌威风而载入史册的英雄画卷，展现在我的眼前。
那是1970年2月的一天，上午9点左右，祁德起所在中国海军航空兵某部突然响起了有敌机入侵的警铃声。这时，一颗红色信号弹腾空而起。指挥部命令大队长周新成、中队长祁德起分别驾机从陵水机场起飞，升空迎敌。
“当时我们驾驶的是国产‘歼-5’型歼击机。”老祁介绍说，三四分钟后，我两架“歼-5”爬升到3000米穿出云层时，指挥部命令：发现敌机，将其击落！
几乎同时，祁德起发现了目标，一架美国的无人驾驶侦察机就在左前方约90公里处。
“发现目标时，它有多大？”我好奇地问。
老祁说：“很小，大约有一根香烟那么大。”
我暗自佩服，飞行员都是“千里眼”吗？
当时大队长周新成驾驶的是长机，祁德起驾驶的是僚机。他们向指挥部报告后，按照命令，立即抛掉副油箱，开足马力升高。当时“歼五”爬升的最大高度是16000米，敌机的位置在18000米高度。由于敌机是无人驾驶侦察机，飞行程序是事先编制好的，此时按预定程序降低高度返回，正好进入了我机的攻击范围。
敌机就在我僚机正前方，祁德起瞄准具光环套住敌机，迅速通报情况，左前方的我长机斜飞到僚机前方，果断开炮，三炮命中敌机尾部！祁德起驾机盘旋降低高度，他看到，中弹的敌机拖着黑烟，坠毁在海南岛五指山的原始森林之中。
整个战斗大约持续了40分钟。我机胜利返航！
老祁思绪飞扬，不时地伸出右手，展开手掌作飞行状。他嗓门不高，却简洁、干脆，50多岁依然斗志不减。这时，我仿佛看到了他当年鹰击长空的雄姿。说到胜利返航，他开怀大笑：“哈哈，事后我才知道，这是一架从越南起飞的美国飞机，飞过南海，对我海南岛和大陆地区进行侦察拍照。”他说，美机被击落后，当地派出3000多人的民兵进行拉网式搜寻，并将飞机残骸从深山中全部搬运出来。
1970年2月16日，战斗部队召开了庆功会。中央军委给周新成、祁德起]记一等功。据记载，当时的《人民日报》、《解放军报》等各大报纸都在头版做了报道，捷报迅速传遍神州大地。它打击了美国的侵略行为，捍卫了祖国的领空和尊严，大大鼓舞了全国人民。
被正义炮火击落的美国无人侦察机，如今存放于北京的军事博物馆内。同时，这段历史尘封了30多年之后，美国国家安全局也于2001年初宣布解密。
刚毅而稳健的祁德起，从不炫耀自己的荣誉。只是发生了中美撞机、王伟]牺牲的事件之后，为了缅怀英烈，他才接受了采访。多年以前发生在南海上空的这段故事，得以再次“曝光”。如今的南海，依然弥漫着看不见的硝烟。说到美国的侵略本性和霸权主义，祁德起坚定地说：“中国人民被奴役、被欺侮的年代一去不复返了，祖国的领空、领海、领土，是神圣不可侵犯的！”
附：祁德起简历
出生于1942年的祁德起，天津人，1958年入伍，1963年航校毕业后分配到海军航空兵训练基地，后到南海舰队航空兵服役。1964年起参加北部湾战斗，驾机从侧面支援越南作战；1970年参加国土防空作战；1974年参加西沙群岛保卫战；1979年参加对越自卫反击战，他带队飞行，为我海军驱逐舰担任护卫。历任中队长、大队长、飞行团长、副师长等职。1986年转业到天津市劳动局工作。[1]
作者简介
李锡文，中国散文学会会员、天津市作家协会会员。