我南海 不可犯(李錫文)檢視原始碼討論檢視歷史
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《我南海 不可犯》是中國當代作家李錫文寫的散文。
作品欣賞
我南海 不可犯
這天，我翻開當日的《每日新報》，看一行大字標題：《美機就這樣被擊落》，再看看配發的幾幅圖片，那麼面熟：是他，祁德起！原來老祁是一位戰鬥功臣，這位滿面紅光、待人溫和、笑容可掬的市勞動局的處長，卻是一個翱翔藍天、勇斗強敵的鋼鐵硬漢！
由於工作關係，我與祁德起處長接觸不少，但從不知他那輝煌的人生一頁。當我偶然得知他的事跡之後，便立即聯繫他，電話中他謙虛地說：「都是過去的事了！」
這次的談話，不再是「企業改制」、「公司法」之類，而是老祁的戰鬥經歷。我心懷敬仰，迫不及待地請他談談當時的經過。於是，一幅長我志氣、滅敵威風而載入史冊的英雄畫卷，展現在我的眼前。
那是1970年2月的一天，上午9點左右，祁德起所在中國海軍航空兵某部突然響起了有敵機入侵的警鈴聲。這時，一顆紅色信號彈騰空而起。指揮部命令大隊長周新成、中隊長祁德起分別駕機從陵水機場起飛，升空迎敵。
「當時我們駕駛的是國產『殲-5』型殲擊機。」老祁介紹說，三四分鐘後，我兩架「殲-5」爬升到3000米穿出雲層時，指揮部命令：發現敵機，將其擊落！
幾乎同時，祁德起發現了目標，一架美國的無人駕駛偵察機就在左前方約90公里處。
「發現目標時，它有多大？」我好奇地問。
老祁說：「很小，大約有一根香煙那麼大。」
我暗自佩服，飛行員都是「千里眼」嗎？
當時大隊長周新成駕駛的是長機，祁德起駕駛的是僚機。他們向指揮部報告後，按照命令，立即拋掉副油箱，開足馬力升高。當時「殲五」爬升的最大高度是16000米，敵機的位置在18000米高度。由於敵機是無人駕駛偵察機，飛行程序是事先編制好的，此時按預定程序降低高度返回，正好進入了我機的攻擊範圍。
敵機就在我僚機正前方，祁德起瞄準具光環套住敵機，迅速通報情況，左前方的我長機斜飛到僚機前方，果斷開炮，三炮命中敵機尾部！祁德起駕機盤旋降低高度，他看到，中彈的敵機拖着黑煙，墜毀在海南島五指山的原始森林之中。
整個戰鬥大約持續了40分鐘。我機勝利返航！
老祁思緒飛揚，不時地伸出右手，展開手掌作飛行狀。他嗓門不高，卻簡潔、乾脆，50多歲依然鬥志不減。這時，我仿佛看到了他當年鷹擊長空的雄姿。說到勝利返航，他開懷大笑：「哈哈，事後我才知道，這是一架從越南起飛的美國飛機，飛過南海，對我海南島和大陸地區進行偵察拍照。」他說，美機被擊落後，當地派出3000多人的民兵進行拉網式搜尋，並將飛機殘骸從深山中全部搬運出來。
1970年2月16日，戰鬥部隊召開了慶功會。中央軍委給周新成、祁德起]記一等功。據記載，當時的《人民日報》、《解放軍報》等各大報紙都在頭版做了報道，捷報迅速傳遍神州大地。它打擊了美國的侵略行為，捍衛了祖國的領空和尊嚴，大大鼓舞了全國人民。
被正義炮火擊落的美國無人偵察機，如今存放於北京的軍事博物館內。同時，這段歷史塵封了30多年之後，美國國家安全局也於2001年初宣布解密。
剛毅而穩健的祁德起，從不炫耀自己的榮譽。只是發生了中美撞機、王偉]犧牲的事件之後，為了緬懷英烈，他才接受了採訪。多年以前發生在南海上空的這段故事，得以再次「曝光」。如今的南海，依然瀰漫着看不見的硝煙。說到美國的侵略本性和霸權主義，祁德起堅定地說：「中國人民被奴役、被欺侮的年代一去不復返了，祖國的領空、領海、領土，是神聖不可侵犯的！」
附：祁德起簡歷
出生於1942年的祁德起，天津人，1958年入伍，1963年航校畢業後分配到海軍航空兵訓練基地，後到南海艦隊航空兵服役。1964年起參加北部灣戰鬥，駕機從側面支援越南作戰；1970年參加國土防空作戰；1974年參加西沙群島保衛戰；1979年參加對越自衛反擊戰，他帶隊飛行，為我海軍驅逐艦擔任護衛。歷任中隊長、大隊長、飛行團長、副師長等職。1986年轉業到天津市勞動局工作。[1]
作者簡介
李錫文，中國散文學會會員、天津市作家協會會員。