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挑战者号 |
中文名 :挑战者号 所属国家 :美利坚合众国 失事日期 :1986年1月28日 |
挑战者号(Challenger)航天飞机是美国正式使用的第二架航天飞机。开发初期原本是被作为高拟真结构测试体(high-fidelity Structural Test Article,因此初期机身代号为STA-099),但在挑战者号完成初期测试任务后,被改装成正式的轨道载具(Orbiter Vehicle,因此代号改为OV-099),并于1983年4月4日正式进行任务首航。1986年1月28日,在进行代号STS-51-L的第10次太空任务时,因为右侧固态火箭推进器上面的一个O形环失效,导致一连串的连锁反应,并且在升空后73秒时,爆炸解体坠毁。机上的7名宇航员[1]都在该次意外中丧生。
命名
挑战者号的命名来源于19世纪70年代航行于大西洋与太平洋上的英国海军研究船挑战者号(HMS Challenger)。除此之外,“挑战者号”也曾经被拿来命名阿波罗17号(Apollo 17)的登月模组。
建造过程
STA-099
1972年7月26日-签约
1975年11月21日-开始乘客舱模组的结构组装
1976年6月14日-开始后段机身的结构组装
1977年3月16日-机翼自格鲁曼(Grumman)公司送抵位于加州棕榈谷(Palmdale,CA)的罗克韦尔工厂
1977年9月30日-开始最后组装
1978年2月10日-完成最后组装
1978年2月14日-在棕榈谷驶出棚厂,正式亮相
OV-099
1979年1月5日-签约
1979年1月28日-开始乘客舱模组的结构组装
1980年11月3日-开始最后组装
1981年10月23日-完成最后组装
1982年6月30日-在棕榈谷驶出棚厂,正式亮相
1982年7月1日-以陆运方式将航天飞机自棕榈谷送至爱德华
1982年7月5日-空运至肯尼迪太空[2]中心(Kennedy Space Center,KSC)
1982年12月19日-进行飞行准备点火
1983年4月4日-首次飞行(STS-6)
发射记录
为了简化发射记录的书写,特做如下约定:
“持续时间”一列从左至右读作“
乘员一列中,V代表指挥官(Commander)、P代表飞行员(Pilot)、MS代表任务专家(Mission Specialist)、VS代表空间站指挥官(Statioh Commander)、PI代表飞行工程师(Flight Engineer);
乘员一列中,人名后方括号内的数字代表这是乘员第几次执行太空任务;
载荷一列中,“DoD”代表美国国防部任务、SIR代表航天飞机雷达(Shuttle Imaging Radar)、MSL代表材料科学实验室(Material Science Laboratory)、USMP代表美国微重力载荷(United States Microgravity Payload)、SRTM代表航天飞机雷达拓扑任务(Shuttle Radar Topography Mission)。
参考文献
- ↑ 宇航员与航天员的区别:探索太空的不同角色与意义 ,搜狐,
- ↑ 太空中没有大气,飞船的飞行原理是怎样的?没有阻力如何制动? ,搜狐,2024-01-05