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| − | 摩托车具有操纵简单、行动方便、价格低廉的特点，因而在日常生活、运输、治安维护、军事中被广泛使用，在[[发展中国家]]也被普遍使用。目前全世界约有2亿台摩托车，密度约为每1,000人中有33辆；大部分的摩托车集中于[[亚洲]]，大约占世界摩托车数量58%（不包括[[日本]]）。摩托车也常在文学及[[影视作品]]中出现，例如日本知名特摄剧假面骑士W所使用的摩托车便以本田CBR1000RR作为蓝本。 | + | '''摩托车'''（来自[[英语]]的“Motorcycle”或“Motorbike”），在[[台湾]]另称为机车、欧兜迈（台湾[[闽南]]话、台湾客家话，源自日语オートバイ Auto-Bi）、机器脚踏车，在[[香港]]和[[澳门]]称为电单车，[[东南亚]]华人圈则称为摩哆，为代步工具之一，是指两[[轮]]或三轮的机动车辆，由摩托化自行车衍化而来，以两轮为大宗。其种类相当繁多，主要以脚排摩托车（俗称档车）、轻型摩托车、踏板式摩托车、美式摩托车为主流。部分特殊用途的摩托车会加上外挂式的辅助轮，例如身心障碍用车；而在某些[[军事]]或警政用车上，则会加挂一个侧面车厢及辅助轮，成为特殊的三轮摩托车。 |
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| + | 摩托车具有操纵简单、行动方便、价格低廉的特点，因而在日常生活、[[ 运输]] 、治安维护、[[ 军事]] 中被广泛使用，在[[发展中国家]]也被普遍使用。目前全世界约有2亿台摩托车，密度约为每1,000人中有33辆；大部分的摩托车集中于[[亚洲]]，大约占世界摩托车数量58%（不包括[[日本]]）。摩托车也常在文学及[[影视作品]]中出现，例如日本知名特摄剧假面骑士W所使用的摩托车便以本田CBR1000RR作为蓝本<ref>[http://blog.sina.com.cn/s/blog_6e0699740101dyq2.html 国产 俊基1:12 本田cbr1000rr 假面骑士摩托车玩具]，新浪博客</ref> 。 | ||
==试验及发明== | ==试验及发明== | ||
| − | 在车辆[[历史]]上，自行车首先出现，之后是摩托车。世界摩托车的发源地在[[欧洲]][[德国]]、[[法国]]、[[英国]]、[[意大利]]等国，以及[[北美洲]]的[[美国]]。 | + | 在车辆[[历史]]上，[[ 自行车]] 首先出现，之后是摩托车。世界摩托车的发源地在[[欧洲]][[德国]]、[[法国]]、[[英国]]、[[意大利]]等国，以及[[北美洲]]的[[美国]]。 |
第一款面向市场的摩托车[[设计]]是1884年，英国的爱德华·巴特勒（Edward Butler）设计的三轮摩托车Butler Petrol Cycle。这款摩托车由一具八分之五匹（466瓦）600 cc 水冷四冲程引擎驱动，并由Merryweather消防车辆制造公司生产。但由于巴特勒没有足够资金，该款摩托车没有得到成功。 | 第一款面向市场的摩托车[[设计]]是1884年，英国的爱德华·巴特勒（Edward Butler）设计的三轮摩托车Butler Petrol Cycle。这款摩托车由一具八分之五匹（466瓦）600 cc 水冷四冲程引擎驱动，并由Merryweather消防车辆制造公司生产。但由于巴特勒没有足够资金，该款摩托车没有得到成功。 | ||
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2004年起，[[台湾]]修改环保法规，提高摩托车排气标准，二行程引擎摩托车虽然经过更精进的[[设计]]与制造、例如喷射化，仍可通过四期甚至五期的环保标准、但政策方向倾向于停售二行程摩托车，台湾目前已无二行程新车得以购买、但外销业务方面仍持续供应二行程摩托车。 | 2004年起，[[台湾]]修改环保法规，提高摩托车排气标准，二行程引擎摩托车虽然经过更精进的[[设计]]与制造、例如喷射化，仍可通过四期甚至五期的环保标准、但政策方向倾向于停售二行程摩托车，台湾目前已无二行程新车得以购买、但外销业务方面仍持续供应二行程摩托车。 | ||
| − | 2017年，KTM摩托车发表新一代喷射二行程引擎、将搭载于新发表的越野用摩托车上，符合欧盟摩托车第四期[[环保]]法规。 | + | 2017年，KTM摩托车发表新一代喷射二行程引擎、将搭载于新发表的越野用摩托车上<ref>[https://www.sohu.com/a/129455987_372830 全球第一款喷射二冲程越野摩托车来啦！]，搜狐，2017-03-20</ref> ，符合欧盟摩托车第四期[[环保]]法规。 |
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| + | <center>世界上速度最快的摩托车，时速可达500公里，比跑车还快！ </center> | ||
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==参考文献== | ==参考文献== | ||
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於 2022年8月24日 (三) 14:18 的最新修訂
摩托車（來自英語的「Motorcycle」或「Motorbike」），在台灣另稱為機車、歐兜邁（台灣閩南話、台灣客家話，源自日語オートバイ Auto-Bi）、機器腳踏車，在香港和澳門稱為電單車，東南亞華人圈則稱為摩哆，為代步工具之一，是指兩輪或三輪的機動車輛，由摩托化自行車衍化而來，以兩輪為大宗。其種類相當繁多，主要以腳排摩托車（俗稱檔車）、輕型摩托車、踏板式摩托車、美式摩托車為主流。部分特殊用途的摩托車會加上外掛式的輔助輪，例如身心障礙用車；而在某些軍事或警政用車上，則會加掛一個側面車廂及輔助輪，成為特殊的三輪摩托車。
摩托車具有操縱簡單、行動方便、價格低廉的特點，因而在日常生活、運輸、治安維護、軍事中被廣泛使用，在發展中國家也被普遍使用。目前全世界約有2億台摩托車，密度約為每1,000人中有33輛；大部分的摩托車集中於亞洲，大約占世界摩托車數量58%（不包括日本）。摩托車也常在文學及影視作品中出現，例如日本知名特攝劇假面騎士W所使用的摩托車便以本田CBR1000RR作為藍本[1]。
試驗及發明
在車輛歷史上，自行車首先出現，之後是摩托車。世界摩托車的發源地在歐洲德國、法國、英國、意大利等國，以及北美洲的美國。
第一款面向市場的摩托車設計是1884年，英國的愛德華·巴特勒（Edward Butler）設計的三輪摩托車Butler Petrol Cycle。這款摩托車由一具八分之五匹（466瓦）600 cc 水冷四衝程引擎驅動，並由Merryweather消防車輛製造公司生產。但由於巴特勒沒有足夠資金，該款摩托車沒有得到成功。
另一款使用內燃機的摩托車，是1885年由德國發明家戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）和威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）設計並製造的Daimler Reitwagen摩托車。這款摩托車相當於將一具汽油四衝程引擎裝在木製的兩輪車上，但它不同於當時的自行車：不通過傾斜車輛的方式產生離心力，並使車輛轉向，完全沒有使用於70年前研製出的自行車原理，取而代之的是通過兩根前叉的擺動來達到轉向的目的。但這輛「摩托車」並非用作實際用途，而只作為兩人研製內燃機的載體。
不過，在這兩款摩托車發明之前，還有多款使用蒸氣引擎的摩托車、電動摩托車及使用柴油引擎的二輪車。如將此三類車輛也算作摩托車，則第一輛摩托車應為1769年由法國人尼可拉斯·庫紐製造的，使用蒸氣引擎的摩托車。
環境影響
因摩托車車身較小、重量輕、引擎負荷較低，相對使引擎溫度更容易控制下、NOx等因高溫生成的污高污染廢氣成分較低，但較低的使用成本，容易導致使用者忽略保養而造成污染控制系統失效而造成污染。
2004年起，台灣修改環保法規，提高摩托車排氣標準，二行程引擎摩托車雖然經過更精進的設計與製造、例如噴射化，仍可通過四期甚至五期的環保標準、但政策方向傾向於停售二行程摩托車，台灣目前已無二行程新車得以購買、但外銷業務方面仍持續供應二行程摩托車。
2017年，KTM摩托車發表新一代噴射二行程引擎、將搭載於新發表的越野用摩托車上[2]，符合歐盟摩托車第四期環保法規。
視頻
摩托車 相關視頻
參考文獻
- ↑ 國產 俊基1:12 本田cbr1000rr 假面騎士摩托車玩具，新浪博客
- ↑ 全球第一款噴射二衝程越野摩托車來啦！，搜狐，2017-03-20