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新蒲崗公共運輸總站
圖片來自fandom

四美街巴士站,又稱新蒲崗四美街臨時巴士總站英文Sze Mei Street Temporary Bus Terminus, San Po Kong),位於黃大仙區新蒲崗彩虹道近四美街盡頭,靠近采頤花園,為大老山隧道觀塘繞道工程而建。現在是部份途經黃大仙區巴士路線的「新蒲崗四美街」(Sze Mei Street, San Po Kong)中途站,以及兩條西貢區小巴路線的總站。此站同時設有市區的士站。

歷史說明

大老山隧道觀塘繞道是接駁沙田與東區海底隧道的主要工程之一,用以紓緩獅子山隧道及香港海底隧道的壓力。彩虹總站配合大老山隧道和觀塘繞道興建而停用,以便進行建造工程[1]。政府在鄰近的四美街闢建「彩虹臨時巴士總站」(Choi Hung Temporary Bus Terminus),於1989年1月11日啟用,原本以彩虹為總站的巴士路線在翌日遷進臨時總站。

雖然大老山隧道和觀塘繞道於1991年通車,惟彩虹總站仍然在闢建,於1992年4月26日才遷回彩虹總站。

此站並沒有像其他臨時巴士總站被棄用,反而成為區內主要中轉站之一,易名「彩虹公共交通總站」(Choi Hung Public Transport Terminus),東面的4條車坑更被闢作專綫小巴總站,新界區專線小巴1A線1S線以此為總站。

現時此站沒有統一官方名稱,九巴將之命名為「新蒲崗四美街」(Sze Mei Street, San Po Kong),與路邊巴士站同名。政府的文件則展示為「新蒲崗公共交通總站」(San Po Kong Public Transport Terminus)一名。[2]

而此巴士站因應此土地興建政府聯合大樓及隧道,將會在2022年以鑽石山綜合發展區的公共交通交匯處取代,而巴士站會永久停用,但唯一缺點是必須使用地下隧道或斑馬線經過彩虹道前往新蒲崗。

以此為總站的路線(專線小巴)

新界區專線小巴1A線

  • HK MiniBus Route NT Show:1A

新界區專線小巴1S線

  • HK MiniBus Route NT Show:1S

途經路線(專線小巴)

九龍區專線小巴88線

  • HK MiniBus Route KL Show:88

新界區專線小巴805S線

  • HK MiniBus Route NT Show:805S

參考文獻

  1. 〈彩虹巴士總站重建工程招標〉,《華僑日報》,1988年6月4日。
  2. 第2427號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--黃大仙新蒲崗公共交通總站限制區》,香港特別行政區政府憲報第14卷第17期,2010年4月30日。