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朝阳广场站(Camh Cauzyangz Gvangjcangz)是南宁轨道交通1号线2号线上的一座地下岛式车站,位于广西壮族自治区南宁市兴宁区朝阳路[1]

该站在2016年12月28日南宁轨道交通1号线西段通车时开放载客,设有3个出入口和2个岛式站台,是一座跨月台转车站

历史介紹

朝阳广场站在2013年4月开始建设。本站是1、2号线的换乘站,而且一来位于本站上方朝阳路的路面较窄,再来途经本站的2号线需要下穿邕江,所以本站的深度比1号线其他车站还要深,而本站的两个站台也会分布在地下三、四层。本站地下的地质复杂,土壤成分包括岩砾层、黏土层和原朝阳沟的淤泥土质,为车站的基坑开挖工作带来巨大的困难,所以施工方在开挖基坑的时候,必须在周围灌浆,支撑基坑的架构。在物资运送这方面,由于本站在地下施工,所以建筑材料、建筑设备都要用人手或者塔式起重機运到工地,比在地面施工的车站困难得多。此外,施工方还要做好周边建筑物的加固工作,保证这些楼宇的结构安全。这些难点都令传媒把朝阳广场站称为1号线车站当中最难建造的车站。[2][3]朝阳广场站主体结构于2015年6月30日封顶[4],该站站厅和1号线月台也在2016年12月28日1号线西段(石埠站麻村站)开始试运行的同时正式启用,成为1号线的中途站之一[5]。2号线月台则在2017年12月28日2号线通车的同时正式启用。

设施

结构

朝阳广场站长321米,深32.18米,是1号线最深的车站。该站设有4层,地面为出入口,地下一层是“柠檬町”商业街[6],地下二层为站厅,地下三层为1号线月台(往火车东站)和2号线月台(往西津),地下四层为1号线月台(往石埠)和2号线月台(往玉洞)。

朝阳广场站是1、2号线的跨月台转车站,提供逆向转乘的服务[7]

參考文獻

  1. 赵劲松. 站点地图 出行指南. 南国早报 (南宁: 广西日报传媒集团). 2017-12-28: A104. 
  2. 卢盈; 徐天保. 南宁地铁1号线最深站点啥样?平均开挖深度32.18米. 广西新闻网 (南宁: 广西日报传媒集团). 2016-04-14 [2016-12-29]. (原始内容存档于2016-12-28). 
  3. 龙博. 南宁地铁1号线朝阳广场站主体结构6月封顶 明年通车. 新华网 (南宁新闻网). 2015-05-27 [2016-12-29]. (原始内容存档于2016-12-30). 
  4. 李慧婷. 南宁地铁1号线隧道全线贯通 全面进入机电安装阶段. 人民网广西频道. 南宁新闻网. 2015-09-26 [2016-12-29]. 
  5. 黄登. 南宁地铁1号线全线开通 首末班时间为6:30至22:00. 南宁新闻网 (南宁日报社). 2016-12-28 [2016-12-28]. (原始内容存档于2016-12-29). 
  6. 黄登. 南宁三大主题地铁商业街区开业 地铁商业时代来临. 南宁新闻网 (南宁日报社). 2016-12-28 [2017-01-08]. (原始内容存档于2017-01-08). 
  7. 黄登. 南宁地铁1号线火车站至朝阳站区间预计八月初贯通. 新华网 (南宁新闻网). 2015-07-23 [2016-12-29]. (原始内容存档于2016-12-30).