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上海轨道交通8号线原图链接来自 东方网 的图片

上海轨道交通8号线,又称杨浦线。是一条南北走向,贯穿上海市区的轨道交通线路。

概览

8号线分两期建设。一期工程北起杨浦区中原小区市光路站,南至浦东新区成山路站。除车辆段出库有一段地面线路外,全部为地下线,正线长23.22公里,共设22座车站。在杨浦区殷行路设车辆段1处,在江浦路、耀华路各设主变站1座。总投资约144.93亿元。其中市光路站至耀华路站段于2007年12月29日与6号线、9号线、4号线环线及1号线北延伸二期一并开通。周家渡站最终改名为中华艺术宫站,已于2012年9月28日开通[1]

二期工程即南延伸段,原名浦江镇公共交通配套工程。线路起自一期工程自成山路站起,南至闵行区浦江镇沈杜公路站。线路全长约14.44公里,其中地下部分线路约8.24公里,高架桥部分线路约6.2公里。全线共设8座车站,其中地下车站4座,高架车站4座,设浦江镇停车场,投资约53.32亿元。高架车站采取了清水混凝土的建筑工艺,使建筑与高架外观协调。已于2009年7月5日开通试运营[2]

8号线的线路标志色为 PANTONE Process Cyan C (C=99 M=13 Y=4 K=0),线路主题为蓝色畅想。

为了消化300辆车厢的产能,多次修改客流预测报告,最终采用了“内部协商和协调”确定的C型车,因此线路非常拥挤而且长期限流。

沿革

  • 2001年5月31日 工程报建
  • 2001年12月21日 一期工程开工建设
  • 2005年12月9日 南延伸工程环境影响评价公示
  • 2005年12月27日 浦江镇公共交通配套工程报建
  • 2006年2月26日 一期21个站名全部确定
  • 2006年8月4日 上海地铁运营公司对信号系统进行了验收移交
  • 2006年8月27日 第一辆列车出厂
  • 2006年10月25日 浦江镇公共交通配套工程凌兆新村站、杨思站开工
  • 2007年9月16日 上海举行首届城市公共交通周及无车日在黄兴路站开幕,260位杨浦区居民参与八号线列车试乘
  • 2007年12月29日 市光路站至耀华路站(除周家渡站)开通试运营
  • 2008年1月22日 因配合西藏南路隧道穿越8号线隧道施工,西藏南路站至耀华路站暂停运营
  • 2008年2月1日 西藏南路隧道盾构于1月31日成功穿越8号线隧道,西藏南路站至耀华路站恢复运营。并新增1列车组,最短间隔缩短至6分钟
  • 2009年1月24日 人民广场站往耀华路站方向启用双开门站台
  • 2009年6月28日 由长客庞巴迪城轨公司生产的首列增购列车829号到达梅陇车辆段,这也是C型列车首次进入梅陇车辆段
  • 2009年6月28日 列车执行二期开通后的运行路径,在耀华路清客之后,继续前行至杨思站或航天博物馆站折返
  • 2009年6月30日 为配合二期调试,首末班车时间调整为二期开通后的时间
  • 2009年7月5日 二期由耀华路站至航天博物馆站(除周家渡站、济阳路站)开通试运营,同时启动大、小交路运营模式,大交路为市光路站至航天博物馆站,小交路为市光路站至杨思站
  • 2011年4月12日 二期遗留站济阳路站启用,同时更新大、小交路运营模式,小交路调整为市光路站至济阳路站
  • 2012年9月28日 中华艺术宫(原周家渡)站开始运营
  • 2013年6月9日 航天博物馆站更名为沈杜公路站,调整小交路为延吉中路站至东方体育中心站
  • 2016年12月2日 此日起逢周五、周六及国定节假日前最后一工作日,运营时间延长30分钟(即末班车在原时段基础上延长30分钟发车)
  • 2017年1月17日 至2月10日,根据上海地铁“补短板”总体项目要求,8号线人民广场站实施临时停运改造,期间列车将会越站通过
  • 2017年1月25日 至2月8日,沈杜公路站实施临时停运改造

视频

上海轨道交通8号线 相关视频

上海轨道交通8号线进出站,陆家浜出站,沈杜公路方向
上海地铁:轨道交通8号线AC15进站语音报站

参考文献