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东川路站位于上海闵行区沪闵路东川路,为上海轨道交通5号线的高架双岛式車站。
未来23号线也会经过本站,使本站成为5号线和23号线的换乘站。
上海轨道交通5号线
上海轨道交通5号线,又名莘闵轻轨、莘闵线,原為1號線南延伸閔行及奉贤段。是上海轨道交通第4条建成通车的线路。
概览
5号线原名上海市莘闵轻轨交通线工程,由上海申通集团有限公司、上海闵行城市建设投资开发有限公司、上海闵行联合发展有限公司组建的上海莘闵轨道交通线发展有限公司投资[1]。
线路由闵行区政府提出筹建,是唯一一条由区政府(闵行区)投资建设的轨交线路。最初由上海现代轨道交通股份有限公司负责运营,该公司的设立是上海市轨道交通体制改革的成果,是落实市有关部门关于轨道交通投资、建设、运营、监管纵向“四分开”和横向适度竞争原则的重大举措。2009年初,改由上海地铁第一运营有限公司运营[2]。
相对于上海其他轨道交通线路,部分列车车辆编组只有每列4辆。采用的法国阿尔斯通列车(05C01)是首次由上海本地组装制造。在2020年12月26日前,5号线非南延伸段区间乘坐起步票价2元,超出该段的均为3元起步,直至2020年12月26日起恢复全网络统一票价。
车站构造
楼层分布
地上三层 | ①站台 | arrow|L 上海地铁线路名|5 6编组列车往站|莘庄(站|剑川路),开左边门 |
③站台 | arrow|L 上海地铁线路名|5 4编组列车往站|莘庄(站|剑川路),开右边门 | |
④站台 | arrow|L 上海地铁线路名|5 4编组列车往站|闵行开发区(站|金平路),开右边门|arrow|R | |
②站台 | 0|arrow|L 上海地铁线路名|5 6编组列车往站|奉贤新城(站|江川路),开左边门|arrow|R | |
地上二层 | 夹层 | 工作区、换乘通道 |
地面层 | 站厅 | 2-4出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台 |
站房
东川路站原站房长80.8米,宽22.5米,建筑面积5457平方米。经过2016年开始的扩建后长120.8米,最宽处36.75米,新增建筑面积2722平方米,改建建筑面积432平方米。
站台
东川路站站台位于高架三层,设有两座岛式站台,乘客在此可以实现莘庄、闵行和奉贤三个方向相互换乘。目前5号线列车交路在东川路站断开:开行6编组列车的莘庄—奉贤新城区间和开行4编组列车的莘庄—闵行开发区区间[3]。
參考文獻
- ↑ 上海年鉴社. 闵行区. 上海年鉴. 2003 [2018-09-01]. ISSN 1008-1046. (原始内容存档于2017-11-15).
- ↑ 上海地铁“五管齐下”保安全保畅通. [2020-02-18]. (原始内容存档于2009-05-08).
- ↑ 5号线周六起启用新运行图 南延伸段计划年底通车. 新华网. 2018-10-19 [2018-10-21]. (原始内容存档于2018-10-21).