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東川路站位於上海閔行區滬閔路東川路，為上海軌道交通5號線的高架雙島式車站。
未來23號線也會經過本站，使本站成為5號線和23號線的換乘站。
上海軌道交通5號線
上海軌道交通5號線，又名莘閔輕軌、莘閔線，原為1號線南延伸閔行及奉賢段。是上海軌道交通第4條建成通車的線路。
概覽
5號線原名上海市莘閔輕軌交通線工程，由上海申通集團有限公司、上海閔行城市建設投資開發有限公司、上海閔行聯合發展有限公司組建的上海莘閔軌道交通線發展有限公司投資[1]。
線路由閔行區政府提出籌建，是唯一一條由區政府（閔行區）投資建設的軌交線路。最初由上海現代軌道交通股份有限公司負責運營，該公司的設立是上海市軌道交通體制改革的成果，是落實市有關部門關於軌道交通投資、建設、運營、監管縱向「四分開」和橫向適度競爭原則的重大舉措。2009年初，改由上海地鐵第一運營有限公司運營[2]。
相對於上海其他軌道交通線路，部分列車車輛編組只有每列4輛。採用的法國阿爾斯通列車（05C01）是首次由上海本地組裝製造。在2020年12月26日前，5號線非南延伸段區間乘坐起步票價2元，超出該段的均為3元起步，直至2020年12月26日起恢復全網絡統一票價。
車站構造
樓層分布
| 地上三層 | ①站台 | arrow|L 上海地鐵線路名|5 6編組列車往站|莘莊（站|劍川路），開左邊門 |
| ③站台 | arrow|L 上海地鐵線路名|5 4編組列車往站|莘莊（站|劍川路），開右邊門 | |
| ④站台 | arrow|L 上海地鐵線路名|5 4編組列車往站|閔行開發區（站|金平路），開右邊門|arrow|R | |
| ②站台 | 0|arrow|L 上海地鐵線路名|5 6編組列車往站|奉賢新城（站|江川路），開左邊門|arrow|R | |
| 地上二層 | 夾層 | 工作區、換乘通道 |
| 地面層 | 站廳 | 2-4出入口、票務服務、自動售票機、人工服務台 |
站房
東川路站原站房長80.8米，寬22.5米，建築面積5457平方米。經過2016年開始的擴建後長120.8米，最寬處36.75米，新增建築面積2722平方米，改建建築面積432平方米。
站台
東川路站站台位於高架三層，設有兩座島式站台，乘客在此可以實現莘莊、閔行和奉賢三個方向相互換乘。目前5號線列車交路在東川路站斷開：開行6編組列車的莘莊—奉賢新城區間和開行4編組列車的莘莊—閔行開發區區間[3]。
參考文獻
- ↑ 上海年鑑社. 閔行區. 上海年鑑. 2003 [2018-09-01]. ISSN 1008-1046. （原始內容存檔於2017-11-15）.
- ↑ 上海地鐵「五管齊下」保安全保暢通. [2020-02-18]. （原始內容存檔於2009-05-08）.
- ↑ 5號線周六起啟用新運行圖 南延伸段計劃年底通車. 新華網. 2018-10-19 [2018-10-21]. （原始內容存檔於2018-10-21）.