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松浦三桥又名松卫大桥、松卫公路跨黄浦江大桥,位于上海市松江区车墩镇、叶榭镇,是当前黄浦江上游的第一座桥梁[1],也是松卫公路的组成部分。三桥全长1.65公里,主桥长440米,宽26.5米,为四跨预应力变截面连续箱梁,跨径组合为80米+140米+140米+80米,采用三对挂篮悬浇工艺施工,共分107节段浇注。

大桥意义

松浦三桥是上海市松江区和金山区的重要交通枢纽,建成通车后北面连接松卫、北松公路可直达上海市区,南连松卫南路和沪甬公路可通江苏、浙江等地,将为改善地区交通环境与投资环境、促进地区经济发展发挥其重要作用。

媒体报道

2008年9月2日上午11点18分,上海黄浦江上游的车墩镇境内数百米的江堤边,彩旗纷飞,鞭炮齐鸣。随着打桩船高起桩锤砰然落下,松浦三桥的第一根主桥墩基础钢管桩顺利下沉,标志着松浦三桥越江工程正式开工。

松浦三桥位于黄浦江上游的松江区境内,桥面为双向四车道,引桥两端与松卫路相接,总投资1.4亿元,计划2009年底竣工。

主桥成功合龙

2009年11月7日8点30分,黄浦江米市渡下游2公里的江面上鞭炮齐鸣,礼花绽放,人声鼎沸,松浦三桥主桥胜利合龙了。通过水下泵管输送的70余方混凝土,经过连续浇注,松浦三桥主桥的2个合龙段在新一轮初升的太阳照耀下成功实现连接。

松浦三桥主桥长440m,宽26.5m;为四跨预应力变截面连续箱梁,跨径组合为80m+140m+140m+80m。中交二航局的建设者采用3对挂篮悬浇工艺施工,共分107节段浇注。2008年9月2日中主墩施打第一根钢管桩;2009年3月26日浇注主桥的第一个零号块;4月28日主桥第一节段挂篮悬浇混凝土浇筑成功。在施工中项目部和参建员工严格遵循安全第一,质量优先的原则,持续改进,精细打造,创下了已建工程质量合格、安全生产零事故的业绩。全桥有望在12月上旬全部贯通。

松浦三桥新建工程为松卫公路黄浦江越江工程[2],位于松江区车墩镇、叶榭镇,全长1.65公里;道路横断面近期设双向四快四慢。北面连接松卫、北松公路可直达上海市区,南连金山区松卫南路和沪甬公路可通江苏、浙江等地。是松江区和金山区的重要交通枢纽,建成通车后将为改善地区交通环境与投资环境、促进地区经济发展发挥其重要作用。

视频

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参考文献