株洲西站查看源代码讨论查看历史
株洲西站，旧称新株洲站，位于中国湖南省株洲市天元区群丰镇，是京广高速铁路的一座车站。
该车站由株洲市政府及武广客运专线有限责任公司，合约于2007年5月15日正式签定，2009年12月6日投入运营。
车站结构
设计理念
株洲西站设计以株洲工业腾飞为主题，两翼框架展翅欲飞，点式玻璃幕墙的使用使得站内通透明亮，体现了现代科技与新型建筑的完美结合。
设计参数
截至2017年1月，株洲西站由主站房和3座站台雨棚组成。其中，站房建筑面积15436平方米，配套建筑为15000平方米， 站房主体结构由18根巨型钢梁组成，地下进出站地道建筑面积1140平方米；建筑层数地上二层，建筑高度32.3米；站台雨棚投影面积28988平方米，高度为18.95米。站前广场共14万平米，设有4个停车场，面积达4万平方米。
整体布局
截至2017年1月，株洲西站南侧高架桥一楼和二楼之间设置了钢铁楼梯，旅客可以上高架桥在二楼进站，在一楼出站；一楼、二楼各设有有两个候车室，从站外的车行平台进入候车大厅，过检票系统后通过天桥下到站台上车；出站则通过地下通道与城市交通对接； 交通组织模式采用“航空港”方式，旅客上下高速列车，可通过地下通道，实现城市轨道交通、公共交通、出租车“零换乘”。
站台线路
截至2017年3月，株洲西站站场规模为3台7线，途经线路有京广高速铁路。
历史沿革
2007年5月15日，株洲西站开工建设。
2009年12月26日，株洲西站投入运营。
2018年1月19日，株洲西站启用人脸识别系统，旅客持二代身份证和车票就可“刷脸”进站。
2019年2月12日，G9649次列车由株洲西站始发，终至广州南站。[1]