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株洲西站，舊稱新株洲站，位於中國湖南省株洲市天元區群豐鎮，是京廣高速鐵路的一座車站。
該車站由株洲市政府及武廣客運專線有限責任公司，合約於2007年5月15日正式簽定，2009年12月6日投入運營。
車站結構
設計理念
株洲西站設計以株洲工業騰飛為主題，兩翼框架展翅欲飛，點式玻璃幕牆的使用使得站內通透明亮，體現了現代科技與新型建築的完美結合。
設計參數
截至2017年1月，株洲西站由主站房和3座站台雨棚組成。其中，站房建築面積15436平方米，配套建築為15000平方米， 站房主體結構由18根巨型鋼樑組成，地下進出站地道建築面積1140平方米；建築層數地上二層，建築高度32.3米；站台雨棚投影面積28988平方米，高度為18.95米。站前廣場共14萬平米，設有4個停車場，面積達4萬平方米。
整體布局
截至2017年1月，株洲西站南側高架橋一樓和二樓之間設置了鋼鐵樓梯，旅客可以上高架橋在二樓進站，在一樓出站；一樓、二樓各設有有兩個候車室，從站外的車行平台進入候車大廳，過檢票系統後通過天橋下到站台上車；出站則通過地下通道與城市交通對接； 交通組織模式採用「航空港」方式，旅客上下高速列車，可通過地下通道，實現城市軌道交通、公共交通、出租車「零換乘」。
站台線路
截至2017年3月，株洲西站站場規模為3台7線，途經線路有京廣高速鐵路。
歷史沿革
2007年5月15日，株洲西站開工建設。
2009年12月26日，株洲西站投入運營。
2018年1月19日，株洲西站啟用人臉識別系統，旅客持二代身份證和車票就可「刷臉」進站。
2019年2月12日，G9649次列車由株洲西站始發，終至廣州南站。[1]