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正阳门东站 图片来自easyatm

京奉铁路正阳门东车站，又称前门火车站、北平火车站、北平东站、北京站，自建成到停业一直是北京最大的火车站。火车站位于北京市东城区天安门广场东南，正阳门以东。正阳门东火车站为欧式风格建筑，始建于清光绪二十七年（1901年）（一说清光绪二十九年，即1903年），由英国建筑师设计。车站建成后成为京奉铁路的起点，见证了很多重要历史事件。1949年至1959年间，前门火车站的正式名称是北京站。1959年新北京站建成后前门火车站停业，曾经被用作文化宫、科技馆、电讯市场等。2001年，车站以“京奉铁路正阳门东车站旧址”之名登录为北京市文物保护单位。2005年起火车站渐渐改建为博物馆。2008年，车站以北京铁路博物馆为名短暂开放。2010年10月23日正阳门东车站以中国铁道博物馆正阳门馆为名正式开馆，成为一座以中国铁路发展史为基本展陈内容的行业性综合博物馆。

历史介绍

建站与兴盛

光绪二十六年（1900年），八国联军占领北京。同年，英国自行将京奉铁路从永定门延长至正阳门，并在附近建设车站。英国人此举旨在保证物资供应。1901年11月，京奉铁路永定门至正阳门的铁路通车。光绪二十九年（1903年），车站开始修建（也有说法称车站始建于光绪二十七年，即1901年），光绪三十二年（1906年），车站建成，成为京奉铁路的起点。当时法国人还在前门建设了另一座火车站，即延长京汉铁路到前门西侧所建的京汉铁路正阳门西车站。两座火车站东西相对，正阳门西站渐渐荒废，1958年时被拆除。正阳门东站一直兴盛,建筑也保留至今。建成时，它是中国最大的火车站。 自建成到1959年停业，一直是北京最大的火车站和重要的交通枢纽。车站建成导致前门地区客流量猛增，拥堵加重，促使时任内务总长兼北京市政督办朱启钤拆除了正阳门箭楼北侧的瓮城。