河南科技大學車輛與交通工程學院檢視原始碼討論檢視歷史

河南科技大學車輛與交通工程學院（軍訓方陣）原圖鏈接來自 搜狐網 的圖片

河南科技大學車輛與交通工程學院於1961年5月始建，其前身為洛陽工學院農業機械工程系。1990更名為機械設計（汽車）工程系，2002年河南科技大學正式組建後，成立車輛與動力工程學院。2013年5月，改名為河南科技大學車輛與交通工程學院。

2018年05月03日，河南科技大學車輛與交通工程學院團委被評為2017年度「全國五四紅旗團委（團支部）」。

學科設置

學院設有5個研究所、1個教研室、4個實驗室和1個計算機中心：車輛工程研究所、交通運輸研究所、熱能與動力機械研究所、製冷與空調研究所、農業工程研究所、機械設計與機械原理教研室、車輛與交通運輸實驗室、熱能與動力工程實驗室、農業工程實驗室、機械設計與機械原理實驗室和計算機培訓中心。

學院現有車輛工程、交通運輸工程、能源與動力工程3個本科專業。

交通運輸系

交通運輸系是河南科技大學車輛與動力工程學院下屬的一個基層教學科研單位，其前身為洛陽工學院汽車運用工程專業，1993年開始招收本科生，1994年更名為載運工具運用工程專業，1998年本科專業目錄調整後，於1999年開始招收交通運輸專業本科生，2010年1月在原車輛與交通系的基礎上成立了交通運輸系。

本系現有教師10人。其中碩士研究生導師3人，副教授3人（國家科技特派員一人），具有博士學位者3人，在讀博士2人。

熱能與動力工程實驗室

熱能與動力工程實驗室是河南科技大學車輛與動力工程學院下屬專業實驗室。實驗室所屬動力機械及工程專業為河南省高等學校重點學科點。該室還是河南省內燃機學會掛靠單位。實驗室主要研究方向包括：內燃機燃油噴射液力過程與控制技術；柴油機機泵匹配理論與技術；內燃機燃燒、節能與排放；現代設計理論與方法在內燃機中的應用等研究方向。

熱能與動力工程實驗室前身為洛陽農機學院農業機械工程系內燃機教研室所屬的試驗間，與教研室同時始建於1961年5月。1981年重新擴大建設規模並投入使用。1990年更名為洛陽工學院機械設計（汽車）工程系內燃機實驗室。2002年河南科技大學正式組建後，成立車輛與動力工程學院熱能與動力機械研究所下屬的熱能與動力工程實驗室。

熱能與動力工程系

熱能與動力工程系下轄熱能與動力機械教研室、製冷與空調教研室和一個專業實驗室，從事熱能與動力機械方向、製冷與空調方向的本科生培養及科學研究工作。熱能與動力機械方向原為內燃機專業，創建於1971年，1972年開始招收本科生；製冷與空調方向於1995年開始招生。

本系所屬學科為動力機械及工程學科，1987年開始招收動力機械及工程碩士研究生，1990年取得碩士學位授予權，2005年又取得工程熱物理碩士學位授予權，自1997年以來連續被評為河南省高等學校省級重點學科，現為河南省內燃機學會理事長單位。

農業工程實驗室

農業工程實驗室隸屬於農業工程系，其前身是農機實驗室。它始建於1957年，是我們學校建立最早的實驗室之一。由於學科的發展和國家高校專業目錄調整，我們實驗室的名稱、隸屬關係及其所承擔的任務也不斷地調整與變化。1985年之前，農機實驗室一直隸屬於農機教研室，只承擔農機專業的實驗教學任務和與本專業研究方向相關的科研任務。從1985年開始，農機實驗室就逐步過渡到機設系的系管實驗室，面向機設系的農業機械和食品機械兩個專業方向的本科生實驗教學任務，還要承擔與這兩個專業研究方向相關的科研任務以及碩士研究生的試驗任務。2000年之後，農機專業更名為「農業機械化及其自動化」專業，實驗室更名為「農業裝備實驗室」，由農業裝備研究所管理，承擔農業機械化及其自動化專業的實驗教學任務和與本專業研究方向相關的科研任務以及碩士研究生的試驗任務。2006年，隨着院系調整，農業裝備研究所升格為農業工程系，實驗室更名為「農業工程實驗室」，由農業工程系管理，既要承擔農業工程一級學科下設的本科專業學生的實驗教學任務，還要承擔與農業工程學科研究方向相關的科研任務以及碩士研究生的試驗任務。

農業工程系

農業工程系是河南科技大學車輛與動力工程學院下屬的一個基層教學科研單位，現有專、兼職教師20人，其中教授4人，博士5人，副教授4人，講師7人，助教4人。該系設有農機和農電兩個教研室。農機教研室主要承擔農業機械化及其自動化專業的部分技術基礎課和專業課的教學任務，農電教研室主要承擔農業電氣化與自動化專業的部分技術基礎課和專業課的教學任務。該系同時承擔農業工程學科各個學術方向的科學研究工作。該系設有農業工程實驗室，實驗教師2人,其中碩士1人。農業工程實驗室面積1500平方米，固定資產230餘萬元。

視頻

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