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泛航航空 |
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 英语名称 Transavia 创立日期 1966年 营运日期 1966年11月17日 |
泛航航空（英语：Transavia，IATA代码：HV，ICAO代码：TRA，注册名称 Transavia Airlines C.V. 又称为 transavia.com），是一家在荷兰注册的低成本航空公司，是荷航的全资子公司，因此属于法国航空荷航集团的一部分。其主要基地为阿姆斯特丹史基浦机场，并在鹿特丹、海牙机场和埃因霍温机场设有其他基地。
目录
历史
早年
- 关于继马丁航空之后在荷兰创办第二家包机公司的第一次集思广益会议于1966 年春天开始，当时美国查尔默斯·古德林(Chalmers Goodlin) 会见了船长皮特·霍姆斯(Pete Holmes）。 “狡猾的”古德林最近收购位于马斯特里赫特的休眠小公司林堡泛航航空公司 (Transavia Limburg) ，该公司拥有三架DC-6。
- 当时，马丁航空公司荷兰管理层前成员约翰·布洛克（John Block）愿意承担这项责任。执照于1966年11月14日颁发，两天后，即1966年11月16日，航空公司进行了首次商业飞行为阿姆斯特丹/那不勒斯/阿姆斯特丹，由皮特·霍姆斯（Pete Holmes）机长驾驶，亦是首次以 Transavia Holland 新名称飞行。。
- 由泛航航空营运的 14 架二手Sud Caravelle 双喷射机中的第一架于 1969 年夏季交付，该机型一直在该航空公司服役，直到 1976 年被进一步交付的波音 737 飞机取代。
1980年代以来的发展
- 从零开始建立航空公司，十年后泛航航空占据了荷兰度假市场 45% 的市场份额，成为马丁航空的主要竞争对手。
- 1986年，Transavia Holland品牌更名为Transavia Airlines。是第一家利用英国和荷兰政府签署的第一份开放天空协议的航空公司。
- 泛航航空于 1986 年 10 月 26 日开始在阿姆斯特丹至伦敦盖特威克航线上营运其首个定期航班服务。
- 1991 年，该航空公司的大股东 Nedlloyd 将其 80% 的股份出售给荷航。
- 1998 年，希腊航空法发生变化后，泛航航空成为第一家在希腊营运国内航班的外国航空公司。
- 2003 年 6 月，荷航收购 Transavia 剩馀 20% 的股份，使其 100% 归荷航所有。随后法国航空和荷航合并，使泛航航空成为法国航空-荷航的全资子公司。
- 2000 年代初期，Transavia 主要是一家包机航空公司，拥有一家名为 Basiq Air 的低成本航空公司子公司。
- 为了加强其品牌形象，两者于 2005 年 1 月 1 日合并在 transavia.com 网域下。
- 泛航航空曾有法国子公司 Transavia France，总部位于巴黎奥利机场，但现在由法国航空全资拥有。
- 总部位于哥本哈根的丹麦子公司 Transavia丹麦从 2008 年开始运营，直到 2011 年 4 月因未能达到预期而关闭。
- 2014年9月，法国航空飞行员组织了一次罢工，抗议法国航空-荷航集团更加重视泛航航空的发展，因为该航空公司飞行员的薪资低于法国航空[1]。
- 2015 年初，Transavia 获得新的企业设计，从其公开外观中删除“.com”，并将其主色从白色/绿色/蓝色更改为白色/绿色。该航空公司现已定位为法国航空-荷航在荷兰和法国的低成本品牌。
- 2017 年 2 月，Transavia 宣布，由于业务策略改变和经济前景不佳，将在服务仅一年后于 2017 年 10 月下旬关闭位于慕尼黑机场的基地。
- 2019 年 12 月，Transavia 宣布在布鲁塞尔机场设立基地，最初营运从该机场出发的 9 条航线。
- 2021 年 12 月，在因新冠疫情造成延误后，布鲁塞尔机场基地重新开放。泛航航空将在比利时机场驻扎一架飞机[2]。
目的地
非洲
- 维德角
- 甘比亚
- 摩洛哥
- 突尼西亚
亚洲
- 赛普勒斯
- 以色列
- 土耳其
- 阿联
欧洲
- 奥地利
- 保加利亚
- 克罗埃西亚
- 丹麦
- 法国
- 贝尔热拉克 – Bergerac Dordogne Périgord Airport
- 蒙彼利埃 – 蒙佩利尔地中海国际机场
- 尼斯 – 尼斯蓝色海岸机场
- 土伦 – Toulon–Hyères Airport
- 德国
- 柏林 – 柏林-泰格尔奥托·利林塔尔机场
- 腓特烈港 – 腓特烈港机场（季节性航班）
- 希腊
- 雅典 – 雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场
- 凯法利尼亚岛 – Cephalonia International Airport
- 哈尼亚 – 哈尼亚扬尼斯·达斯卡洛伊安尼斯国际机场
- 希俄斯 – Chios Island National Airport
- 伊拉克利翁 – 伊拉克利翁尼科斯·卡赞察基斯国际机场
- 卡拉马塔 – Kalamata International Airport
- 科斯岛 – Kos Island International Airport
- 米蒂利尼 – Mytilene International Airport
- 米科诺斯岛 – Mykonos Island National Airport
- 普雷韦扎/莱夫卡斯州 – Aktion National Airport
- 罗得岛 – 罗得岛迪亚戈拉斯国际机场
- 圣托里尼 – 圣托里尼机场
- 塞萨洛尼基 – 塞萨洛尼基马其顿国际机场
- 扎金索斯州 – Zakynthos International Airport
- 匈牙利
- 义大利
- 巴里 – 巴里嘉禄·沃伊蒂瓦机场
- 博洛尼亚 – 波隆纳机场
- 卡塔尼亚 – Fontanarossa Airport
- 拉梅齐亚泰尔梅 – Lamezia Terme International Airport
- 那不勒斯 – 那不勒斯国际机场
- 奥尔比亚 – Costa Smeralda Airport
- 巴勒莫 – Falcone–Borsellino Airport
- 比萨 – 比萨-圣朱斯托机场
- 罗马 – 罗马-菲乌米奇诺机场
- 都灵 – 都灵机场
- 威尼斯 – 威尼斯-泰塞拉机场
- 维罗纳 – 维罗纳维拉弗兰卡机场
- 马尔他
- 荷兰
- 阿姆斯特丹 – 阿姆斯特丹史基浦机场（基地）
- 埃因霍温 – 埃因霍温机场 （基地）
- 格罗宁根 – 格罗宁根机场 （基地）
- 马斯特里赫特 – 马斯特里赫特亚琛机场（基地）
- 鹿特丹 – 鹿特丹海牙机场（基地）
- 葡萄牙
- 西班牙
- 阿利坎特 – 阿利坎特-埃尔切机场
- 巴塞罗那 – 巴塞罗那机场
- 富埃特文图拉岛 – 富埃特文图拉机场
- 赫罗纳 – 赫罗纳－布拉瓦海岸机场
- 大加那利岛 – 大加那利机场
- 伊维萨岛 – 伊维萨机场
- 拉帕尔马岛 – 拉帕尔马机场
- 兰萨罗特岛 – 兰萨罗特机场
- 马德里 – 马德里-巴拉哈斯机场
- 马拉加 – 马拉加机场
- 帕尔马 (西班牙) – 马略卡岛帕尔马机场
- 塞维利亚 – 塞维利亚机场
- 特内里费岛 – 特内里费南部机场
- 巴伦西亚 – 瓦伦西亚机场
机队
现役机队
截至 2023 年 6 月，泛航航空（包含子公司Transavia France）机队如下：（全部飞机配有翼尖小翼）[4][5][6]
| 机型 | 运营中 | 订单 | 载客量 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 空中巴士A320neo | — | 100 | TBA | 订单之间荷航与泛航共享[7] 有 60 个选项的订单[7][8] 计划从 2023 年中期开始交付[来源请求].第一架飞机编号 PH-YHZ (msn 11702). | |
| 空中巴士 A321neo | 232[6] | ||||
| 波音 737-700 | 4 | — | 149 | ||
| 波音 737-800 | 40 | — | 189 | ||
| 总计 | 44 | 100 | |||
在繁忙的夏季，泛航航空定期向以下公司租赁额外的 737 飞机Sun Country Airlines,一家美国航空公司，总部位于Eagan, Minnesota. 在气温较低的冬季对应，Sun Country航空的繁忙季节则从泛航租了几架飞机， 这种互惠安排使两家航空公司能够平衡其机队以反映季节性需求[9][10] 泛航航空还在夏季旺季期间向不同的包机航空公司租赁服务，代表营运航班[来源请求]
| 机型 | 运营中 | 订单 | 可选 | 载客量 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 波音737-700 | 9 | — | — | 149 | |
| 波音737-800 | 30 | 14 | 3 | 189 | |
| 合计 | 39 | 14 | 3 |
已退役机队
泛航航空运营过以下机型:[11]
| 机型 | 开始运营 | 退役 |
|---|---|---|
| 卡拉维尔客机[12] | 1969 | 1976 |
| 波音737-200 | 1974 | 1995 |
| 波音737-300 | 1986 | 2002 |
| 波音757-200 | 1992 | 2004 |
| 波音707 |
事故
泛航航空未发生过任何造成人员伤亡的事故。不过在2012年9月，一位泛航航空的机长因为副驾驶员在驾驶舱内睡着了而被锁在了驾驶舱外面，但是最后机组成员还是将睡着的副驾驶员叫醒了。[13]
视频
参考连结
- ↑ "Air France strike to continue another week，The Local: France，Retrieved 20 September 2014
- ↑ Transavia officially announces base in Brussels，21 December 2021.
- ↑ Transavia destinations. [2015-08-09]. （原始内容存档于2014-07-03）.
- ↑ Transavia Fleet Details and History，Retrieved 22 June 2023
- ↑ Boeing, Transavia Announce Order for Up to 20 Next-Generation 737-800s. [2015-08-05]. （原始内容存档于2015-02-15）.
- ↑ 6.0 6.1 Transavia Fleet Details and History. www.planespotters.net. [22 June 2023].
- ↑ 7.0 7.1 KLM Group chooses Airbus A320neo family for KLM and Transavia's European fleet. KLM Group (新闻稿). 16 December 2021.
- ↑ Transavia verduurzaamt komende jaren vloot met Airbus vliegtuigen. Transavia (新闻稿). 16 December 2021 （Dutch）.
- ↑ Transavia Airlines PH-HZG (Boeing 737 NG / Max - MSN 28379) | Airfleets aviation.
- ↑ The Story of Two Northern Suns: Sunwing and Sun Country – AirlineGeeks.com.
- ↑ Transavia Airlines Fleet - Airfleets aviation. airfleets.net. [2015-08-05]. （原始内容存档于2011-06-08）.
- ↑ 存档副本. [2015-08-05]. （原始内容存档于2015-09-24）.
- ↑ Pilot locked out of cockpit while co-pilot slept. Pilot Career News. [2015-08-05]. （原始内容存档于2016-10-15）.