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津轻中里车站，(日语:津軽中里駅/つがるなかさとえき/Tsugaru-Nakasato eki），是隶属于津轻铁道的津轻铁道线车站（终点站）[1] [2] 。
简介
津轻中里车站，位于日本青森县北津轻郡中泊町大字中里字龟山225番1号，于1930年（昭和5年）11月13日启用。
津轻中里站是津轻铁道线的终点站，车站大楼附属于超市，这是一种有时在农村地区看到的车站建筑。
车站构造
津轻中里车站的站体类型是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。此站1条机走线。
车站大楼内设有售票柜台，该处可购买入场票、线内的硬式普通车票与定期票。现时的营业时间为早上11时至下午7时。
站内设有“Super Store”（旧・生协中里店），该商店在2008年5月结业。后来，该处在2012年4月变为了物产贩卖设施与交流设施。
曾经津轻中里站设有1面1线的旅客月台、货物月台、机走线、连接机车车厂的侧线。前往旅客月台需要先步行楼梯前往车站大楼才能到达。在车站周边的建筑物包括机车车库、转车盘、煤炭供应站、供水塔、泵房、小屋、车站大楼、货棚、仓库、站长社宅、农协仓库和巴士车厂[3][4]。
但是，在1930年（昭和5年）开始使用的转车盘在1988年（昭和63年）起暂停使用[5]。
后来，沿线约300个居民组成了“津轻铁道支持者俱乐部”，透过众筹筹集了装修费80万日圆。在2017年（平成29年）1月起开始众筹，后来在全国196人共筹集了185.8万日圆。为了安全，在转车盘中增设了推杆。该转车盘在2017年（平成29年）5月21日重开，成为本州最北端的转车盘。
巴士路线
- 事前预约制的士（津轻中里站〜奥津轻今别站）费用为2400日圆。
使用状况
2019年度上下车人次统计，平均每日179人次 [6]。
车站周边
- 中泊町公所
- 中泊町立中里小学
- 中里邮局
- 青森县道103号津轻中里停车场线
相邻车站
历史
- 1930年（昭和5年）11月13日：车站启用[7]。
- 2005年（平成17年）11月1日：金木站至津轻中里之间随著改为电气路签化，此站没有夜间列车停泊，同时变为委托车站。
- 2007年（平成19年）10月25日至11月30日：随著桥梁老化而进行补修工程，列车只行驶至大泽内站，此站暂停服务。当时安排了代行巴士行走于大泽内站与此站之间。
- 2012年（平成24年）4月30日：冈山县的旧片上铁道吉原站猫站长“Kotra”到访此站，在下午1时至3时担任一般站长[8]。
- 2017年（平成29年）5月21日：在“津轻铁道支持者俱乐部”支持下把转车盘复活，进行了复活纪念典礼[9]。
外部连结
- 津轻铁道株式会社 各站资讯 (日语)
参考文献
- ↑ 駅前の光景 J津軽铁道・津軽中里駅，blog.goo，2017-03-24
- ↑ 津軽铁道 津軽中里駅 : クラッチ 铁道货物部屋，blog.livedoor，2008-01-27
- ↑ 《シーナリィ・ガイド》 (p.167)
- ↑ 《シーナリィ・ストラクチャー ガイド 1》 (p.89)
- ↑ ＜津軽铁道＞転车台30年ぶり复活 手押し体験も. 河北新报ONLINE NEWS (河北新报社). 2017年5月22日 [2017年5月22日]. （原始内容存档于2017年5月22日） （日语）.
- ↑ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (日语) - 国土交通省，2019年7月4日参阅
- ↑ 《五所川原市史 通史编2》(五所川原市，1998年3月31日发行)“第四章 恐慌と戦争の时代・第六编 近代の五所川原”388页“五 恐慌下の五所川原の交通・図14 津軽铁道时刻表 昭和5年(1930)”より。
- ↑ 冈山で人気猫“コトラ”、五所川原で统括駅长 青森 (日语) - 朝日新闻Digital 2012年4月30日0时38分配信
- ↑ 板仓大地. “転车台”复活できたよ 中泊・津軽中里駅で记念式典. 朝日新闻 (朝日新闻社). 2017-05-22: 朝刊 青森全県版 （日语）.