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津輕中里車站,(日語:津軽中里駅/つがるなかさとえき/Tsugaru-Nakasato eki),是隸屬於津輕鐵道的津輕鐵道線車站(終點站)[1] [2] 。
簡介
津輕中里車站,位於日本青森縣北津輕郡中泊町大字中里字龜山225番1號,於1930年(昭和5年)11月13日啟用。
津輕中里站是津輕鐵道線的終點站,車站大樓附屬於超市,這是一種有時在農村地區看到的車站建築。
車站構造
津輕中里車站的站體類型是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站1條機走線。
車站大樓內設有售票櫃臺,該處可購買入場票、線內的硬式普通車票與定期票。現時的營業時間為早上11時至下午7時。
站內設有「Super Store」(舊・生協中里店),該商店在2008年5月結業。後來,該處在2012年4月變為了物產販賣設施與交流設施。
曾經津輕中里站設有1面1線的旅客月台、貨物月台、機走線、連接機車車廠的側線。前往旅客月台需要先步行樓梯前往車站大樓才能到達。在車站周邊的建築物包括機車車庫、轉車盤、煤炭供應站、供水塔、泵房、小屋、車站大樓、貨棚、倉庫、站長社宅、農協倉庫和巴士車廠[3][4]。
但是,在1930年(昭和5年)開始使用的轉車盤在1988年(昭和63年)起暫停使用[5]。
後來,沿線約300個居民組成了「津輕鐵道支持者俱樂部」,透過眾籌籌集了裝修費80萬日圓。在2017年(平成29年)1月起開始眾籌,後來在全國196人共籌集了185.8萬日圓。為了安全,在轉車盤中增設了推桿。該轉車盤在2017年(平成29年)5月21日重開,成為本州最北端的轉車盤。
巴士路線
- 弘南巴士
- 五所川原 - 中里 - 小泊線 : 前往五所川原營業所 、小泊案內所
- 事前預約制的士(津輕中里站〜奧津輕今別站)費用為2400日圓。
使用狀況
2019年度上下車人次統計,平均每日179人次 [6]。
車站周邊
- 中泊町公所
- 中泊町立中里小學
- 中里郵局
- 青森縣道103號津輕中里停車場線
相鄰車站
歷史
- 1930年(昭和5年)11月13日:車站啟用[7]。
- 2005年(平成17年)11月1日:金木站至津輕中里之間隨著改為電氣路籤化,此站沒有夜間列車停泊,同時變為委託車站。
- 2007年(平成19年)10月25日至11月30日:隨著橋樑老化而進行補修工程,列車只行駛至大澤內站,此站暫停服務。當時安排了代行巴士行走於大澤內站與此站之間。
- 2012年(平成24年)4月30日:岡山縣的舊片上鐵道吉原站 貓站長「Kotra 」到訪此站,在下午1時至3時擔任一般站長[8]。
- 2017年(平成29年)5月21日:在「津輕鐵道支持者俱樂部」支持下把轉車盤復活,進行了復活紀念典禮[9]。
外部連結
- 津輕鐵道株式會社 各站資訊 (日語)
參考文獻
- ↑ 駅前の光景 J津軽鉄道・津軽中里駅,blog.goo,2017-03-24
- ↑ 津軽鉄道 津軽中里駅 : クラッチ 鉄道貨物部屋,blog.livedoor,2008-01-27
- ↑ 《シーナリィ・ガイド》 (p.167)
- ↑ 《シーナリィ・ストラクチャー ガイド 1》 (p.89)
- ↑ <津軽鉄道>転車台30年ぶり復活 手押し體験も. 河北新報ONLINE NEWS (河北新報社). 2017年5月22日 [2017年5月22日]. (原始內容存檔於2017年5月22日) (日語).
- ↑ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) (日語) - 國土交通省,2019年7月4日參閲
- ↑ 《五所川原市史 通史編2》(五所川原市,1998年3月31日發行)「第四章 恐慌と戦爭の時代・第六編 近代の五所川原」388頁「五 恐慌下の五所川原の交通・図14 津軽鉄道時刻表 昭和5年(1930)」より。
- ↑ 岡山で人気貓「コトラ」、五所川原で統括駅長 青森 (日語) - 朝日新聞Digital 2012年4月30日0時38分配信
- ↑ 板倉大地. 「転車台」復活できたよ 中泊・津軽中里駅で記念式典. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2017-05-22: 朝刊 青森全県版 (日語).