求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

津轻二股车站查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索
津轻二股车站
图片来自Tripadvisor

津轻二股车站,(日语:津軽二股駅/つがるふたまたえき/Tsugaru-futamata eki),是隶属于东日本旅客铁道JR东日本)所管理的铁路车站之一[1] [2]

简介

津轻二股车站,位于日本青森县东津轻郡今别町大字大川平字清川87-2,于1958年(昭和33年)10月21日启用。

津轻二股站为无人车站,由蟹田车站管理,平日只提供五班普通列车服务。

本站与由JR北海道管理的津轻今别车站只是近邻,以一条长150公尺的有盖行人天桥通道连接。名义上两站之间并没有任何转乘制度,两线的列车班次也没有作特别的安排去作转乘之意,但实际上的确发挥了转乘的功用。

在车站月台旁建有原作为公路休息站的“道之驿今别”,亦正好提供一般正常车站的必要设施,例如休息室、候车室、洗手间、售卖机等。

因应北海道新干线的兴建,津轻今别}站废止,并在原址新建新干线车站“奥津轻今别车站”。然而由于两站由不同的JR公司所管辖,参考一直以来的设计图,是否能进行接驳亦一直存疑。直到青森县县厅2014年9月18日于网站内公布日后的新干线站可以与本站作接驳[3]功用,才厘清多年来的疑惑。而当2015年12月首次开放新干线站舍时,连接两站的自由通道亦已挂上了相关的指示牌。

车站结构

国铁时代,曾经建有单层站舍一座[4],形式与大川平车站相同,后来遭拆去。1997年,“道之驿今别”建成,间接回复了车站站舍的功用。现时乘客可透过通过道之驿面向月台的出入口进出月台,亦可靠旁边间月台中央位置的正式出入口进出。

车站目前有侧式月台1个,列车不能交换,有效长度为3辆。月台两边都以围栏封挡。列车靠站时,下行往三厩方向为左侧上落;上行往蟹田方向则变为右侧上落。

相邻车站

东日本旅客铁道JR东日本
津轻线
大平津轻二股大川平

历史

外部连结

参考文献