海山罟查看源代码讨论查看历史
香山区 |
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地名由来
海山罟西临海（台湾海峡）东依山（竹东丘陵）[1]，且为渔民晒渔网（罟）之处，故名海山罟。
地理
范围
海山罟位于香山区西部偏南。相较于今日行政区，其范围大致与海山里相近。
聚落
本地区发展较早的聚落为海山罟，在日治初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有鹿子坑等聚落。
水文
历史
清代
香山于康熙二十三年（1684年）划属诸罗县。雍正元年（1723年）改隶新成立的彰化县。九年（1731年）改隶新成立的淡水厅。光绪元年（1875年）设立台北府，改隶新成立的新竹县。十一年（1885年）设立福建台湾省，台北府位于其辖区内。
清代海山罟庄隶属于竹北一堡。该庄西北与香山庄为邻，东北与香山坑庄为邻，东南边及南边东段为茄苳湖庄，南边西段为盐水港庄，西边临台湾海峡。
日治时期
明治二十八年（1895年）台湾进入日治时期，香山划属于台北县新竹支厅竹北一堡[2]。三十年（1897年）改隶新竹县。三十一年（1898年）废除新竹县，改隶台北县新竹辨务署。三十四年（1901年）废县置厅，香山隶属于新竹厅香山区。四十二年（1909年）合并全台湾二十厅为十二厅，香山区隶属不变。大正九年（1920年）废厅置州，改隶新竹州新竹郡香山庄。十六年（1941年）废庄并入新竹市，原庄役场作为新竹市香山出张事务所使用。
战后
1945年香山划属于新竹市，隶属于台湾省，大字亦改制为里。1946年香山划入新竹市香山区。1950年新竹县分拆出桃园县与苗栗县，原新竹市改为新竹县新竹市，香山区自新竹市分出，改制为新竹县香山乡，里亦改制为村。1982年新竹市与新竹县之香山乡合并，同时重新升格为新竹市，香山乡并入新竹市，村亦改制为里。1990年原香山乡划分为香山区。由于人口增加，本地区已拆分为多个里。
交通
台铁纵贯线大致以北北东—南南西走向经过海山罟地区西部，境内未设站，较近的是北侧的香山车站，属于甲种简易站，只停靠区间车。
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统干道，在本地区北侧路段先是与台铁纵贯线平行而位于其西侧，随后以陆桥跨越铁路转至其东侧后再与铁路平行。由该道路向北转东可前往新竹市区、竹北、新丰等地，向南可前往头份、竹南、后龙等地。
省道台61线又称“西部滨海快速公路”，是八里至安南的快速公路，大致与省道平行而位于其西侧近海岸地带，向北经香山市区至浸水桥后为未通车路段，以省道台15线为代用道路，可前往旧港、红毛港、观音等地，向南可前往中南部沿海各地。