深港高速动车组列车查看源代码讨论查看历史
深港高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速所运营的一条客运路线,往来广东省深圳市深圳北站/福田站及香港特别行政区香港西九龙站。现时当中有16对由广州局集团广九客运段负责客运任务,其余23对由港铁公司负责客运任务。
虽然采用高速动车组列车G字头的车次,但由于广深港高铁深圳北至香港西九龙段的最高运营速度为200公里,因此深港高速动车组列车是全程最高运行时速低于300公里的G字头动车组列车。
历史及营运安排
- 2018年9月23日,广深港高铁香港段通车,深港高速动车组投入服务。
- 初期每日25对列车来往深圳北(G5701-G5714、G5720-G5755),其中1对列车中途停靠福田站。
- 来往福田列车每日开行15对列车(G5801-G5810、G5813-G5832),周末(星期五、六、日)及公众假期额外加开12对(G5833-G5856)。
- 每日有27对穗港高速动车组列车以及13对由香港西九龙站出发的长途列车停靠深圳北站。其中8班北行及6班南行穗港列车,及1对汕港高速动车组列车亦停靠福田站。
- 2018年10月上旬,有报道指由于12对福田周末班次客量不及预期,计划于10月26日取消,最终港铁只停开其中3对下午班次(G5843-G5848),其余9对继续营运。2018年香港圣诞节假期及2019年元旦假期前后,该3对班次短暂重开。
- 2019年1月5日,配合中铁调整全国列车运行图[1],深港间列车有以下改动:
- 微调部分列车起讫时间;
- 来往深圳北的车次号,由G57XX改为G56XX;
- 经停福田的深圳北车次增至5对;
- 增加停靠福田站的过路列车。
- 2019年1月26日,两班南行列车增停福田站,包括穗港高速动车组列车G6545次,及汕港高速动车组列车G6387次,意味从福田开往香港西九龙的尾班列车延至22:41开出。
- 2019年7月10日,配合中铁调整全国列车运行图,深圳北开往香港西九龙的G6387次提早至晚上10时27分开出,10时45分抵达香港西九龙站,同时G6387将不停靠福田站,改由G6587作为福田开往香港西九龙的尾班车。另外亦恢复周末3对往福田的班次。
2019年8月1日,深圳北始发的南行G5647次加停福田站。
至深圳北的班次
- 每日开行25对列车,除G5601-G5614次列车由广州局集团担当外,其余18对由港铁公司担当。
- 其中北行G5606、G5614、G5612,及南行G5625、G5613、G5651、G5653、G5603、G5655中途停靠福田站。
至福田的班次
- 每日开行15对列车,周末(星期五、六、日)及公众假期额外加开12对。除G5801/2、G5803/4次列车由广州局集团担当外,其余由港铁公司担当。
深港段另安排82对高峰临客列车,包括1对来往深圳北站(G9885-G9886),及81对来往福田站(G9721-G9798、G9801-G9884),全数由港铁公司担当。惟截至2018年底,上述班次从未提供服务。
过路列车
目前除2对穗港高速动车组列车为直达班次不停深圳北站外,所有过路列车均会停靠深圳北站。另外部分过路列车亦会停靠福田站,包括北行6班/南行9班穗港高速动车组列车,北行3班潮港高速动车组列车,北行1班汕港高速动车组列车,北行1班厦港高速动车组列车,南行1班津港高速动车组列车以及肇港高速动车组列车。
列车停运
2020年1月30日起因香港西九龙站管制站因2019冠状病毒病疫情关闭[2],故深港高速动车组列车所有班次暂时停运。
视频
深港高速动车组列车 相关视频
参考文献
- ↑ 2019年1月5日0时起,全国铁路将实行新的列车运行图,澎湃新闻网,2018-12-06
- ↑ 深圳北站进出香港的跨境列车暂停运营 ,搜狐, 2020-1-29