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添马站 图片来自hkrail

添马站（曾经称为天马站港铁公司在2002年至2005年的年度报告中，一度称该站为“天马站”；于2006年年报起将名称改回“添马站”。）是港铁一个规划中的重型铁路地下铁路站，预计于2021年动工、于2026年启用，位于香港港岛中西区的金钟添马，金钟站以北，属于东涌线及将军澳线的转车站。该站以北的地区目前是中环湾仔填海区的一部份；以南的地区是政府总部及立法会综合大楼，亦是未来该站的主要客源。北港岛线现已落实兴建，届时此站将会成为港铁将军澳线第一个位于中西区的车站。

历史与概述

按照计划，本站应该与政府总部同期兴建。早于2001年两铁竞投沙田至中环线时，当局已计划于添马舰设站。然而，自美国发生九一一袭击事件后，香港政府担心将政府总部建在铁路站之上，促使到恐怖份子有机可乘；加上地产商不时推波助澜，要求香港政府将土地拍卖作为商业用途，使该地段的发展一直未决定，直接影响本站及北港岛线的兴建工程。2003年9月，九铁更改沙中线的走线，以保安理由取消添马站，改建金钟东站连接地铁金钟站。2006年，香港政府落实添马舰发展工程，而新的政府总部于2011年落成启用，惟当时北港岛线仍然未定下兴建时间表。

2007年9月，地铁有限公司，一度因为新的政府总部设计没有配合添马站的发展，而向城市规划委员会反对有关设计，不过最后撤回反对。

2013年2月21日，路政署展开《我们未来的铁路》第二阶段公众谘询，提出北港岛线的建议，包括两个方案，分别为“换线”方案及“交汇”方案。