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添馬站 圖片來自hkrail

添馬站（曾經稱為天馬站港鐵公司在2002年至2005年的年度報告中，一度稱該站為「天馬站」；於2006年年報起將名稱改回「添馬站」。）是港鐵一個規劃中的重型鐵路地下鐵路站，預計於2021年動工、於2026年啟用，位於香港港島中西區的金鐘添馬，金鐘站以北，屬於東涌綫及將軍澳綫的轉車站。該站以北的地區目前是中環灣仔填海區的一部份；以南的地區是政府總部及立法會綜合大樓，亦是未來該站的主要客源。北港島綫現已落實興建，屆時此站將會成為港鐵將軍澳綫第一個位於中西區的車站。

歷史與概述

按照計劃，本站應該與政府總部同期興建。早於2001年兩鐵競投沙田至中環線時，當局已計劃於添馬艦設站。然而，自美國發生九一一襲擊事件後，香港政府擔心將政府總部建在鐵路站之上，促使到恐怖份子有機可乘；加上地產商不時推波助瀾，要求香港政府將土地拍賣作為商業用途，使該地段的發展一直未決定，直接影響本站及北港島綫的興建工程。2003年9月，九鐵更改沙中綫的走線，以保安理由取消添馬站，改建金鐘東站連接地鐵金鐘站。2006年，香港政府落實添馬艦發展工程，而新的政府總部於2011年落成啟用，惟當時北港島綫仍然未定下興建時間表。

2007年9月，地鐵有限公司，一度因為新的政府總部設計沒有配合添馬站的發展，而向城市規劃委員會反對有關設計，不過最後撤回反對。

2013年2月21日，路政署展開《我們未來的鐵路》第二階段公眾諮詢，提出北港島綫的建議，包括兩個方案，分別為「換綫」方案及「交匯」方案。