港珠澳大橋檢視原始碼討論檢視歷史
| 港珠澳大橋 | |
|---|---|
港珠澳大橋（英文名稱：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位於中國廣東省珠江口伶仃洋區域內，為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。港珠澳大橋於2009年12月15日動工建設；於2017年7月7日實現主體工程全線貫通；於2018年2月6日完成主體工程驗收；同年10月24日上午9時開通運營。[1]港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋後連接珠海和澳門人工島，止於珠海洪灣立交；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時；工程項目總投資額1269億元。[2]2018年12月1日起，首批粵澳非營運小汽車可免加簽通行港珠澳大橋跨境段。[3]
港珠澳大橋因其超大的建築規模、空前的施工難度以及頂尖的建造技術而聞名世界[4]；大橋項目總設計師是孟凡超，總工程師是蘇權科，島隧工程項目總經理、總工程師是林鳴。[5]
建設歷程
港珠澳大橋的前身是原規劃中的伶仃洋大橋。20世紀80年代初，香港、澳門與中國內地之間的陸地運輸通道雖不斷完善，但香港與珠江三角洲西岸地區的交通聯繫因伶仃洋的阻隔而受到限制；同世紀90年代末，受亞洲金融危機影響，香港特別行政區政府認為有必要儘快建設連接港珠澳三地的跨海通道，以發揮港澳優勢，尋找新的經濟增長點。[6]
橋樑位置
線路走向
港珠澳大橋採用石散石灣至拱北明珠的線位方案，主橋段東起香港新界離島區大嶼山島西北部散石灣，接香港口岸，經香港水域，沿23DY錨地北側向西依次經過珠江口銅鼓航道、伶仃西航道、青州航道、九洲航道，經珠海拱北灣東南部，止於珠海澳門口岸人工島。[7]
港珠澳大橋香港連接線西起大嶼山島散石灣，向東經沙螺灣水道至赤鱲角島嶼南部，再向北經觀景山，沿赤鱲角東岸線至香港口岸人工島；[8]珠海連接線東起珠海澳門口岸人工島，向西依次經過拱北灣西南部海域、陸地茂盛圍邊境特別管理區、前山河、白面將軍山，至拱灣港東北部；澳門連接線起於珠海澳門人工島，經友誼圓形地至填海新區。[9]
線路對接
截至2019年1月，港珠澳大橋屬於珠三角環線高速公路南環段組成部分。線路東起港珠澳大橋香港口岸，接北大嶼山公路和機場路；向西途經珠江口伶仃洋海域至珠海澳門口岸人工島分岔出珠海主線和澳門支線。其中，珠海連接線西端同時銜接珠三角環線高速公路（國家高速G94）南環西段和廣澳高速公路（國家高速G0425）南端，引入中國高速公路網。[10]
建築結構
整體布局
港珠澳大橋分別由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島及連接橋隧、深淺水區非通航孔連續梁式橋和港珠澳三地陸路聯絡線組成。其中，三座通航橋從東向西依次為青州航道橋、江海直達船航道橋以及九洲航道橋；海底隧道位於香港大嶼山島與青州航道橋之間，通過東西人工島接其它橋段；深淺水區非通航孔連續梁式橋分別位於近香港水域與近珠海水域之中；三地口岸及其人工島位於兩端引橋附近，通過連接線接駁周邊主要公路。[11]
設備設施
港珠澳大橋交通工程包括收費、通信、監控、照明、消防、供電、給排水和防雷等12個子系統。[12]
價值意義
港珠澳大橋是國家工程、國之重器，其建設創下多項世界之最，非常了不起，體現了一個國家逢山開路、遇水架橋的奮鬥精神，體現了我國綜合國力、自主創新能力，體現了勇創世界一流的民族志氣。這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋。大橋建成通車，進一步堅定了我們對中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，充分說明社會主義是干出來的，新時代也是干出來的！（中共中央總書記、國家主席習近平評）[13]
港珠澳大橋建成通車，極大縮短香港、珠海和澳門三地間的時空距離；作為中國從橋樑大國走向橋樑強國的里程碑之作，該橋被業界譽為橋樑界的「珠穆朗瑪峰」，被英媒《衛報》稱為「現代世界七大奇蹟」之一；不僅代表了中國橋樑先進水平，更是中國國家綜合國力的體現。建設港珠澳大橋是中國中央政府支持香港、澳門和珠三角地區城市快速發展的一項重大舉措，是「一國兩制」下粵港澳密切合作的重大成果。（人民網評）[14]
作為連接粵港澳三地的跨境大通道，港珠澳大橋將在大灣區建設中發揮重要作用。它被視為粵港澳大灣區互聯互通的「脊樑」，可有效打通灣區內部交通網絡的「任督二脈」，從而促進人流、物流、資金流、技術流等創新要素的高效流動和配置，推動粵港澳大灣區建設成為更具活力的經濟區、宜居宜業宜游的優質生活圈和內地與港澳深度合作的示範區，打造國際高水平灣區和世界級城市群。（《南方日報》 評）[15]
世界紀錄
世界上最長跨海大橋：總長度是48.3千米（30.01英里）。（吉尼斯世界紀錄數據，非大橋工程實際長度）
影片
參考文獻
- ↑ 「心連心•星相印」主題開學季：了不起的中國橋樑製造——港珠澳大橋. [2019-10-27].
- ↑ 港珠澳大橋收費標準出爐 小型客車每車次150元. [2019-10-27].
- ↑ 首批粵澳非營運小汽車12月1日起可免加簽通行港珠澳大橋. [2019-10-27].
- ↑ 港珠澳大橋8年創下多個「世界之最」. [2019-10-27].
- ↑ 「我喜歡出發」——訪中國交通建設股份有限公司總工程師林鳴. [2019-10-27].
- ↑ 港珠澳大橋全線通車 「大灣區1小時生活圈」正逐漸形成. [2019-10-27].
- ↑ 港珠澳大橋長多少？跨海長橋港珠澳大橋分別到哪些地方？(2). [2019-10-27].
- ↑ 港珠澳大橋今日通車 三地人民為這個夢想奮鬥了35年. [2019-10-27].
- ↑ 港珠澳大橋 一橋跨「伶仃」 大洋變通途. [2019-10-27].
- ↑ 2018交通運輸十大新聞. [2019-10-27].
- ↑ 港珠澳大橋旅遊攻略之青州航道橋. [2019-10-27].
- ↑ 這些技術不一般！給港珠澳大橋裝上「超強大腦」. [2019-10-27].
- ↑ 習近平出席開通儀式並宣布港珠澳大橋正式開通. [2019-10-27].
- ↑ 萬眾矚目！港珠澳大橋主體橋面今日全線貫通(圖). [2019-10-27].
- ↑ 粵港澳大灣區建設加速 港珠澳大橋撐起灣區脊樑. [2019-10-27].