滄州西站查看源代码讨论查看历史
沧州西站，是京沪高速铁路上的一个车站，位于河北省沧州市以西沧县纪家洼村西侧，窎庄村东侧，距沧州市中心约7公里，设岛式站台2个、到发线4条，正线2条。[1]
车站结构
沧州西站1、2站台为京沪高铁下行站台，停靠开往济南、青岛及上海虹桥方向的列车；3、4站台为京沪高铁上行站台，停靠开往北京南、天津西方向的列车。车站中部设京沪高铁正线两条，供不停靠本站的列车直接通过而无需降速。
车站的候车室、售票处及站前广场位于本站东侧。
| 1站台 | 京沪高铁 往上海虹桥站方向（德州东站） |
| 2站台 | 京沪高铁 往上海虹桥站方向（德州东站） |
| 通过线 | 京沪高铁下行列车通过线 |
| 通过线 | 京沪高铁上行列车通过线 |
| 3站台 | 京沪高铁 往北京南站方向（天津南站） |
| 4站台 | 京沪高铁 往北京南站方向（天津南站） |
建築設計
滄州西站綜合樓與車站站房相連，外觀上呈現一個建築聯合體，站房綜合樓建築風格取意“雙獅舞動”（因滄州又稱“獅城”），所謂“雙獅”實為意象化的造型，猶如兩個對着寫的“Z”字，“Z”字相連的位置，頂着一座鐘塔，外牆體採用石材鋼掛和玻璃幕牆；站前廣場東側呈圓弧形。 截至2017年9月，站房面積為9844平方米，總建築面積4萬餘平方米，南北向長度為365米；鐘塔高60米；站台柱雨棚長420米，高12米，淨高8米；站前廣場佔地8萬平方米，最高聚集人數可達1200人。
整體佈局
截至2017年9月，滄州西站整座建築坐西朝東，東端為站前廣場，廣場中部為集散區、景觀區，北端為停車區，南端為滄州公交車站區；廣場中部為站房綜合樓，共有2層，站房一層北端為售票大廳，中部為進出站口、安檢區通道、候車大廳、行李房等，南端為出站口；站房二層為購物超市、餐飲等；候車廳和站台之間設有樓梯、電梯和無障礙電梯。
歷史沿革
1990年12月，原中華人民共和國鐵道部完成《京滬高速鐵路線路方案構想報告》，滄州西站為京滬高速鐵路的中間站。
2010年9月，滄州西站綜合樓和站前廣場項目啓動，並交由滄州市建設投資集團有限公司開工。
2011年6月30日，滄州西站正式啓用；當日17時06分，從北京南站發出的G155次列車停靠在滄州西站，這是停靠滄州西站的首列高鐵列車。
2014年3月15日，滄州西站的安檢儀正式投入使用；同年12月17日，由滄州西站發往北京南站的“滄州號”正式首發。