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潮汕站原圖鏈接來自 全媒體 的圖片

潮汕站是廈深鐵路和梅汕鐵路在廣東省內設立的一個站點，位於潮州市潮安區沙溪鎮，服務潮州、汕頭、揭陽三市，日均客流在3萬人以上。車站離潮州及汕頭分別距離約20及30公里，車站坐公交去潮州市大約一個半小時，計程車約半小時。

改造

2018年8月開始，車站開始梅汕鐵路雙向接入和增加潮汕動車所2股道工程改造。

為使梅汕鐵路接入潮汕站和杭深鐵路，從2019年5月14日22時35分到15日凌晨3時，潮汕站開始進行道岔和「四電」等設備的改造，有500人參與了此次施工；廣州鐵路局和武漢電氣化局作為施工單位，在現場建立了指揮中心，並派出專家團隊和無人機來確保工程的進程。5月15日7時，試驗動車組到達潮汕站，標誌着改造工程完成。此次改造的施工項目多、難度大、安全風險高，是全中國既有高鐵站最大和最難的改造施工之一。

2019年10月11日，隨着梅汕鐵路通車，本站將成為電子客票試點車站之一。據中共潮汕站黨總支書記周胤龍所述，當局預計於梅汕鐵路開通後，每天從梅汕地區經潮汕站中轉、換乘或終到之乘客約有5,000人次左右。為此，該站為梅汕鐵路開通而增開了兩個站台面，並加開4台自動售取票機，同時提供旅客便捷換乘之通道。

車站結構

站房

潮汕站站房建築面積為10000平方米（其中主站房7000平方米，次站房3000平方米）。站房設計最高聚集人數為2000人。站房綜合樓主體為地上一層，採用雙站房形式，主站房位於潮州方向，次站房位於汕頭方向，南北站房通過旅客地道連通，南北兩側都可以進出站。現因為車站擴建改造，南站房及南側出入口暫停使用，旅客暫需要統一在北站房候車。 該站暫不支持二維碼電子票乘車。

視頻

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