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泸州站

图片来自万图壁纸网
位置    四川省泸州市龙马潭区
      安宁街道齐家村

站台规模  5台12线(截至2020年3月)

投用日期  2021年6月28日

途经路线  绵泸高速铁路
      渝昆高速铁路、泸遵高速铁路

泸州站绵泸高速铁路及建设中的渝昆高速铁路、泸遵高速铁路的交汇车站,于2021年6月28日正式投入使用。位于泸州市龙马潭区安宁街道齐家村,东临齐安路(原摇翔路北段),西靠春雨路,北抵齐宁路,并通过广场连接九狮路,南接云翔路及二环路千凤路段。截至2021年,泸州站一期工程(即高架站房及北侧式站房)总建筑面积135896平方米,站房建筑面积40000平方米,候车区域8000平方米,可同时容纳5700人候车,为目前西南地区地级市规模最大的火车站[1]。目前,泸州站内分绵泸场及渝昆场。绵泸场有岛式站台2座,台面4个,轨道4条,其中2号台面对应的轨道被规划为绵泸高铁下行正线;渝昆场有岛式站台3座,台面5个,轨道7条(其中渝昆高铁正线2条),其中9号台面对应的线路被规划为绵泸高铁上行正线,9号台面也是渝昆高铁下行转往绵泸高铁上行的连接线,未来重庆方向开来列车可经9号台面对应轨道、通过连接线,开往自贡方向。10号台面及对应轨道为泸遵高铁预留。站房设计融入了酒樽、江水、油纸伞等元素,极具地域特色。

历史沿革

2015年4月22日,原中国铁路总公司、四川省人民政府联合批复《新建川南城际铁路项目建议书》,同意建设绵泸高速铁路内自泸段,泸州站为线路终点站 。

2019年4月,泸州站开工建设 ;7月26日,泸州站站房桩基施工启动 。

2020年3月1日,泸州站站房主体工程开工建设 ;7月27日,泸州站侧式站房地下室主体结构封顶 ;7月28日,泸州站侧式站房地上结构开始进行首层浇筑 ;8月14日,泸州站承轨层钢构连续梁浇筑完成 ;8月27日,泸州站侧式站房封顶混凝土开始浇筑;8月28日,泸州站公交及社会停车场上部结构混凝土面浇筑完成 ;10月25日,泸州站站房混凝土主体结构全面封顶 ;11月23日,泸州站钢网架完成第一阶段整体提升; 12月29日,泸州站钢网架完成最后一阶段整体提升,屋顶结构全面封顶 。

2021年3月15日,泸州站站房金属屋面工程全面封顶 ;6月28日,泸州站建成投用

交通区位

泸州站位于中国四川省泸州市龙马潭区,北临九狮路,南临云翔路,东临齐宁路,西临春雨路 ;车站距泸州市中心城区约6千米,距泸州客运中心站约2千米,距泸州云龙机场约14千米,距泸州港集装箱码头约18千米,距厦门—成都高速公路(国家高速G76)泸州收费站约3.8千米 。

设计理念

泸州站利用北高南低浅丘地形进行总体设计,造型设计提取泸州当地极具地域性的油纸伞、酒樽及山水等元素,体现出泸州“山水酒城“的城市名片。站房屋顶起拱形成山的起势,单元式网架形成水的渐变涟漪,体现出泸州的山水文化;站房立面钢柱设计参照古代盛酒器具酒樽及泸州传统油纸伞,屋面天窗设计为具有地方浓郁色彩的“油纸伞”天窗,体现出泸州的“酒樽神韵”和“纸伞传神” 。泸州站站房规划建筑面积为6万平方米,按照“一次规划,分期实施”原则进行建设,先期建设建筑面积为4万平方米的北侧式站房与高架站房,待南侧线路情况稳定后,将建设建筑面积为2万平方米的南侧式站房 。另外,远期南渝泸城际铁路引入泸州站后将新建2台5线,站场总规模达7台17线。

设计参数

截至2020年3月,泸州站总建筑面积135896平方米,其中站房40000平方米 。 截至2018年12月,泸州站高架站房平台面积5690平方米,北站房预留架空层面积9958平方米;高架换乘通廊面积4358平方米,室外进站通廊面积1276平方米,城市通廊面积12270平方米;社会停车场面积21011平方米,夹层社会车场面积19450平方米,公交车场及出租车场面积21883平方米;站房最高聚集人数为5700人,整体面宽180米,进深169.35米,站台无柱雨棚部分覆盖面积0.988万平方米,五个站台布置均为450米×12米×1.25米,高架站场东西方向全长514.8米(含站台450米),高架站场总面积6.37万平方米 。

结构

泸州站站房设计采用侧式站房与高架站房相结合的综合站型,站场设计采用高架站场模式,为“双高架”车站 ;站房主体采用框架结构,屋顶部分采用焊接球钢网架,外立面采用玻璃幕墙,屋面为铝镁锰金属屋面 。站台风雨棚设计采用无站台柱风雨棚与有站台柱风雨棚结合的模式,其中高架候车厅下站台区域为无站台柱风雨棚,其余区域为有站台柱风雨棚 。同时,泸州站采用多交通一体化设计模式,出站层设计城市通廊,将出站通道与公交车场、出租车场、社会车场、长途车场相连,实现出站与城市交通的零距离换乘 。 泸州站站房采用上进下出的进出站方式,整体功能布局分为三层,局部设置夹层,一层为出站层,中间设置出站厅、城市通廊、交通换乘平台,西侧设置社会车场、网约车场,东侧设置公交车场、长途车场、出租车场,夹层设置集中换乘厅;二层为站台层,中间设置进站集散广厅,侧面设置售票厅、办公及设备用房,夹层设置商务贵宾候车区;三层为候车层,中间设置集中候车区,两侧设置检票设施,检票口间及夹层设置购物、餐饮、休闲等商业设施。

视频

绵泸高铁泸州站,车站里的客流量,看着还不错

参考资料