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王寺站 圖片來自livedoor

王寺站位于奈良县北葛城郡王寺町，是西日本旅客铁道（JR西日本）和近畿日本鐵道管辖的鐵路車站。

本条目包含近铁生驹线新王寺站。

= 车站结构

侧式站台1台1线和岛式站台2台4线构成的3台5线地上车站。上跨式站房。1~3站台有效长度支持8节编组，4、5站台有效长度支持6节编组。

站台设有自动扶梯和直梯。

站内设有多股道列车停留线，用来存放列车。

直营站，管理站。管理关西本线郡山站、大和小泉站、法隆寺站和三乡站。支持使用ICOCA。

历史

• 1890年12月27日 - 大阪铁道奈良至王寺站间开通，车站投入运营。本站为终点站。
• 1891年
  • 2月8日 - 大阪铁道线向稻叶山临时站方向延伸。成为中间站。
  • 3月1日 - 大阪铁道线从本站向高田站延伸（现在为和歌山线）。
• 1900年6月6日 - 大阪铁道由关西铁道继承，成为关西铁道车站。
• 1907年10月1日 - 关西铁道国有化。
• 1909年10月12日 - 线路名称制定，成为关西本线车站。
• 1920年10月 - 站房改建，使用上跨式站房。
• 1974年4月 - 绿色窗口开始营业。
• 1982年8月2日 - 受大暴雨影响，大和川泛滥，导致站内停放的101系电车60辆与113系电车40辆收到损坏。其中101系电车全部报废。
• 1984年2月1日 - 停止办理货运业务。
• 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。百济站被日本货物铁道接管。
• 1988年3月13日 - 线路爱称大和路线开始使用。
• 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA。
• 2009年10月4日 - 大阪环状、大和路线运行管理系统开始使用。
• 2018年3月12日 - 开始使用车站编号。