環境運輸及工務局
環境運輸及工務局 |
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環境運輸及工務局（簡稱環運局；英語：Environment, Transport and Works Bureau，ETWB）曾經是香港特別行政區政府的一個決策局，專責香港有關環境保護、交通運輸及公共工程的事務。該部門成立於2002年7月1日，至2007年7月1日起分拆。此局已經重組，各統籌範疇已分配到新的環境局、運輸及房屋局和發展局。當時該局的唯一局長為廖秀冬博士。
目錄
歷史
運輸局成立於1997年7月1日，前身是殖民地政府的布政司署運輸科，首長是運輸司。工務局成立於1997年7月1日，前身是殖民地政府的布政司署工務科，首長是工務司。環境食物局成立於2000年1月1日，負責當時的環境保護和食物衞生事宜，首長是環境食物局局長。
2002年7月1日，成功連任的行政長官董建華，兌現參選時的承諾，改組特區政府架構，成立三司十一局，推行高官問責制。環境運輸及工務局是十一個決策局的其中一個，由上述的運輸局、工務局及環境食物局內負責環境保護的部門合併而成。
2007年，時任行政長官的曾蔭權進行決策局重組，環境運輸及工務局所統籌的環境、運輸及工務事務，又被分拆到環境局、運輸及房屋局及發展局三個新成立的決策局。僅僅一屆五年的特區政府，環境運輸及工務局就成為歷史。
環境運輸及工務局局長
環境運輸及工務局局長是高官問責制下的官員，環境運輸及工務局的首長，是獨立於公務員體系以外的問責官員，由行政長官委任，並由中央政府授權。環境運輸及工務局首任局長為廖秀冬，但由於環境運輸及工務局只經歷過一屆政府，廖秀冬就成為該局唯一一個局長。
歷任首長
- 環境司
- 地政工務司
- 麥德霖（David Wylie McDonald，1981年9月－1983年7月）
- 陳乃強（1983年7月－1986年8月）
- 班禮士（GRAHAM BARNES[1]，1986年8月─1989年8月）
- 規劃環境地政司
- 班禮士（GRAHAM BARNES，1989年9月－1992年3月）
- 伊信（ANTHONY GORDON EASON[2]，1992年4月─1995年5月）
- 梁寶榮（1995年5月－1997年6月30日）
- 規劃環境地政局局長
- 梁寶榮（1997年7月1日－1998年11月14日）
- 蕭炯柱（1999年1月21日－1999年12月31日）
- 環境食物局局長
- 任關佩英（2000年1月1日－2002年6月30日）
- 運輸司
- 鍾信（Derek John Claremont Jones，1981年9月－1981年12月）
- 施恪（Allan James Scott，1982年1月－1985年2月）
- 麥法誠（IAN FRANCIS CLUNY MACPHERSON[3]，1985年2月－1986年6月）
- 高禮和（HARNAM SINGH GREWAL[4]，1986年6月－1987年2月）
- 梁文建（1987年2月－1993年5月）
- 楊啟彥（1993年6月─9月）
- 鮑文（HAIDER HATIM TYEBJEE BARMA[5]，1993年10月－1996年6月）
- 蕭炯柱（1996年6月－1997年6月30日）
- 運輸局局長
- 蕭炯柱（1996年7月1日－1997年8月）
- 吳榮奎（1997年8月4日－2002年4月1日）
- 地政工務司
- 麥德霖（David Wylie McDonald，1981年9月－1983年7月）
- 陳乃強（1983年7月－1986年8月）
- 班禮士（GRAHAM BARNES，1986年8月－1989年8月）
- 工務司（1989年後）
- 工務局局長
- 鄺漢生（1997年7月1日－1999年8月7日）
- 李承仕（1999年8月7日－2002年6月30日）
- 環境運輸及工務局局長
- 廖秀冬（2002年8月1日－2007年6月30日）
- 環境運輸及工務局常任秘書長（環境及運輸）
- 劉吳惠蘭（2002年9月－2004年7月）
- 環境運輸及工務局常任秘書長（工務）
- 環境運輸及工務局常任秘書長（環境）／環保署署長
- 環境運輸及工務局常任秘書長（運輸）
- 羅智光（2004年8月－2007年6月30日）
轄下部門
爭議
該局爭議之一是重組方式，例如將原來關係不大的環境及運輸合於一局；外界普遍認這是由於2001年環境保護署否決九鐵落馬洲支線穿過塱原濕地，董建華為免類似的尷尬情況再出現，於是將兩個相關部門置於同一局長之下。董建華自己也承認決策局合併的方式「不太科學」。