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盧耀楨 |
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 圖片來自搜狗百科 籍貫 香港理工學院,倫敦大學,香港大學 出生 1946年9月6日 性質 路政署署長
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盧耀楨GBS，JP（1946年9月6日－），前環境運輸及工務局常任秘書長（工務）。
簡介
盧耀楨1966年獲香港理工學院結構工程學高級文憑。1970年在倫敦大學畢業，並於倫敦的Ove Arup & Partners擔任項目工程師，開展其事業。1974年加入香港政府任結構工程師。1973年11月加入香港政府任結構工程師。1980年取得香港大學土木工程理學碩士。1991年2月晉升為總工程師，1994年12月晉升為政府工程師，並於1997年2月晉升為首席政府工程師。1999年9月至2000年8月出任土木工程署署長，2000年8月至2002年8月出任路政署署長。2002年9月至2006年9月出任環境運輸及工務局常任秘書長(工務)。[1]2014年至2015年獲政府委任為香港機場管理局成員。
相關工程
中新社香港九月十五日電主橋跨度長逾一千米的昂船洲大橋，將於二00七年完成。香港特區路政署署長盧耀楨今天在此間說，屆時昂船洲大橋將是世界上最長的斜拉索橋，也將會成為香港另一個新標誌。
昂船洲大橋橫跨繁忙的葵涌貨櫃碼頭要津藍巴勒海峽。盧耀楨說，昂船洲大橋連同擬建的青龍大橋，是特區政府致力不斷為香港建設未來的見證。青龍大橋是十號幹線至北大嶼山至元朗公路的一部分。當這些大型基建設施落成啟用後，可令香港為過境交通而建設的幹線網絡更為完善。
昂船洲大橋橋樑設計比賽今天揭曉。盧耀楨在頒獎禮上說，設計比賽的圓滿結束是發展這項重要基建的一個里程碑。
昂船洲大橋設計比賽於去年十一月展開，世界各地知名的橋樑工程師及建築師對此反應踴躍。共有三十一支來自香港及海外的設計隊伍對設計比賽表示興趣，而其中有十六隊通過參賽資格預審，參與第一階段的設計比賽，並提交了共二十七份橋樑設計。
由香港及海外知名專家組成的昂船洲大橋橋樑設計比賽評審委員會及行政人員小組，已從比賽第二階段五份入圍作品中，挑選了冠軍作品。
昂船洲大橋是九號幹線的主要部分。該段九號幹線的工程成本預算約為港幣一百七十億元，其中昂船洲大橋的建造費用約為五十億元。
九號幹線(青衣至長沙灣段)的工程預計在二○○二年展開，二○○七年竣工。[2]
盧耀楨告別32年公僕生涯
環境運輸及工務局常任秘書長盧耀楨，將於本月18日「脫下戰衣」，卸下32年公僕的身份，享受退休生活。對於多項大型基建工程陸續上馬，盧耀楨感到欣慰，但慨嘆中環灣仔繞道、啟德規劃發展被推倒重來，笑說：「算不上氣餒，大家只是想做好件事﹔有時也要勉勵後輩，再接再厲。」
西部通道將竣工感欣慰
工程師出身的盧耀楨，自1973年任政府結構工程師，憑著「親力親為」的信念，獲得賞識，從公務員的階梯不斷向上爬，升至現職的環境運輸及工務局常任秘書長，今年更被頒贈金紫荊星章。他稱，公務員傳統是論資排輩，但1989年起在土木工程署引入「拔尖」機制，以能者居之，使部門漸趨年輕化。
回顧多年的公務員生涯，盧耀楨記憶最深刻的事件之一﹐是1978年的大雨，使斜坡鞏固工程中部分塌下，泥土湧進養和醫院的情況。他又稱，西鐵的發展和深港西部通道即將順利完成，自己感到欣慰﹔但多個基建項目被迫延遲，也不由得有點兒歎息。他稱，公眾盼在策劃階段多參與，即使有些項目如啟德規劃、中環灣仔繞道要重新諮詢，也應支持。
盧耀楨說：「做工程師的是希望有成果、能引以為榮、服務市民，甚至得到讚賞。」他續稱，若工程硬要通過、沒再諮詢，最終換來的是「大而無當，被人批評」，那麼便寧願在早期讓市民建立共識，諮詢多點。他續稱，有年輕工程師難免氣餒，稱「有無搞錯，這些去年已做過了。」面對這種情況﹐他惟有鼓勵大家只是想做好件事。
別以為盧耀楨滿腦子都是工程，原來他還酷愛書法，辦公室便掛著的廣州書法家劉元廣送上的「政明德耀．建業之楨」字畫﹔他也酷愛文獻，閒時會打網球。他笑言：「退休後會去旅行，希望培養嗜好，打網球。」他又稱，暫未有商界向他招手，並說：「都做了三十多年，好應該休息下、玩下。」
首府傳經
如何更好地預防和解決拖欠農民工工資問題？在9月11日召開的「2006年內地與香港城市基礎設施建設與建築市場監管研討會」開幕式上，香港特區政府環境運輸及工務局常任秘書長盧耀楨介紹的香港當地為防止拖欠建築工人薪金而採取的措施，就值得首府建設部門很好地借鑑和研究。
介紹解決辦法
據盧耀楨介紹，為了防止拖欠工人薪金，香港特區政府環境運輸及工務局在今年5月推出一系列監管措施，打擊這些違規行為。具體措施有：規定總承包商必須在工地安裝電腦智能系統，工人要刷卡出入工地，掌握工人開工紀錄；同時，總承包商也要根據工人的開工紀錄，通過銀行以自動轉賬形式向工人支付薪金；總承包商也要委任一名勞資關係主任，處理工人開工紀錄及有關欠薪的投訴；政府同時也會通過行政措施，對違規的承包商加以處分，包括禁止投標、或將其在政府承包商名冊內降級或除名。
破解發展難題
開幕式上，市委副書記、市長乃依木·亞森代表市委、市政府致辭。他說，近年來，烏市實施「城市北擴、東延西進」戰略，使城市骨架快速拉開，為城市未來發展奠定堅實基礎；本次研討會給烏市提供了一個學習發達地區和兄弟城市先進做法的機會，為我市破解發展難題，以全新的理念和創新的思維推動「宜居城市」建設，進一步理清發展思路。常務副市長張鴻代表市政府向會議作了《創新進取加快和諧宜居城市建設》的專題發言。
建設部副部長劉志峰、市委常委阿不都熱依木·阿不力孜、市政協副主席馮瑞玉出席開幕式。[3]