白田(白云街)公共运输交汇处
白田(白云街) |
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白田(白云街)公共运输交汇处(英语:Pak Tin (Pak Wan Street) Public Transport Interchange)位于香港九龙深水埗区石硖尾白云街白田邨安田楼对面,白田商场基座,乃一围边锯齿形巴士总站。
目录
历史
白田邨于1969年起入伙初期并无巴士总站,直至1973年初才首次设立,以配合屋邨扩建。当时九巴2D线和过海隧巴104线以白田为总站。第四代的九巴2B线(1979-1980年)曾以白田为总站,九巴2E线则于1977年延长至白田。自从九巴2D线于1983年延长至泽安邨后,巴士路线的变化不大。
白田邨经过重建,部份楼宇拆卸及改建新型房屋,巴士总站亦出现重大变动,最初的巴士总站位于现时泽田楼与昌田楼对出的位置,于1982年因应此总站的启用而并入,直至1990年代初,此总站需要重建,当时仅有的九巴2E线和过海隧巴104线迁回泽田楼站作临时总站,直至1994年重建完成,新坑状总站于同年8月7日启用为止。
在此总站未重建前,九龙专线小巴9M线以现时白田邨第9座的位置作总站,并没有迁进总站。在总站关闭前夕,九巴2E线和过海隧巴104线皆以此站为总站,新巴702A线则在上课日提供上下午来回服务。
房委会2012年宣布于2018年清拆白田邨第9、10、11及13座,其时当局选定苏屋邨第二期为接收受影响居民的屋邨。然而,基于居民希望在加快重建步伐的同时获得原邨安置,有关方面遂决定提前于2014年停用此总站,并将之连同白田邨第12座重建为2座新公屋。此站最终于2015年9月22日起停用,使用此站的巴士及小巴路线当日起分散到白云街两旁设站,其中2E线改以“白田邨泽田楼”站为临时总站,104线迁往“白田邨昌田楼”站,而702A线的临时总站则位于“白田邨第9座”站,为期约4年。当局又决定耗资港币1亿820万元在2016年,兴建室内锯齿形环状公共运输交汇处替代此站,选址于第7、8期重建(康、健、咏、心四座)基座[1][2][3]。