益子修查看源代码讨论查看历史
 | 此条目没有前往其他条目的内部链接，未能构筑百科全书的链接网络。 (2019年8月29日) |
| 没有或很少条目链入本条目。 (2019年8月29日) |
| 益子修 | |
|---|---|
| 出生 |
1949年2月19日 东京 |
| 国籍 | 日本 |
| 母校 | 早稲田大学 |
| 职业 | 三菱汽车公司（CEO）的代表董事兼首席执行官 |
| 知名于 | 重整三菱由亏转盈的魔法师，但因燃油性能数据造假事件可能宣布引咎辞职 |
益子修（ますこ おさむ，1949年2月19日－），出生于东京，1972年早稲田大学の政治経済学部毕业，商人。三菱汽车公司（CEO）的代表董事兼首席执行官[1]。
重整三菱的魔法师
三菱汽车在最艰难的重整时期，依然在○九年推出了全球第一辆量产的纯电动车“i-MiEV”，如今已重返成长之路，灵魂人物正是会长兼ＣＥＯ益子修。三菱汽车，曾经跌落到最深谷的汽车大厂，2003年难堪地大亏2154亿日圆，负债上兆日圆，时任自动车事业本部长的益子修，也在这时候被指派接下三菱汽车重整的重责。2013年，三菱的获利已经成长到1047亿日圆，2014年持续成长[2]。
喊出“到2020年三菱在华销售30万台”
在2018年10月12日于湖南长沙举行的广汽三菱成立五周年庆祝活动期间，三菱汽车工业株式会社CEO益子修提出了“到2020年达到30万台”的销售目标，他强调“这不是梦想，而是有可行性的。今后五年，我们的发展速度应该可以实现加速发展和稳步增长。”
无论对于哪一家汽车制造商来说，中国都是规模仍在继续增长的重要市场，“目前大家都普遍看好中国市场。换句话说，中国是各个汽车厂家决胜市场的关键。三菱汽车也一直把中国市场作为战略发展的重要部分。”益子修指出，三菱汽车的强项是SUV、四轮驱动还有PHEV等，“未来，我们希望在中国能够继续发挥这些强项，随著明年发动机工厂投产、新车型引入等利好持续深化，未来三菱汽车在中国的战略布局将得到进一步深化。”[3]
燃油性能数据造假宣布引咎辞职
三菱汽车公司是日本老牌的汽车制造商，燃油数据造假问题，引起日本社会震惊。初步估算，这一伪造问题将会给三菱汽车公司带来高达500亿日元的经济损失。
三菱汽车公司已经成立了一个特别的调查委员会，对伪造数据问题进行调查，计划在今年的7月发表调查报告，报导说，益子修董事长在报告发表之后宣布正式辞职的可能性很大[4]。
参考资料
- ↑ 益子修(三菱自动车)の経历学历や结婚した嫁(妻)と家族は？ 年収や评判やカルロスゴーンと眉毛を比较. shiawase-no-tobira.com. 2018-11-21 [2019-05-13] （日文）.
- ↑ 黄靖萱. 益子修：未来不会只有一种新能源车三菱会长专访》重整三菱的魔法师 量产全球首辆纯电动车. www.wealth.com.tw. 2015-01-01 [2019-05-13].
- ↑ 益子修：到2020年三菱在华销售30万台！. www.xuehua.us. 2018-12-30 [2019-04-05].
- ↑ 三菱汽车数据造假 董事长益子修将辞职. tw.money.yahoo.com. 2016-04-27 [2019-04-05].