矢矧号防护巡洋舰

矢矧号防护巡洋舰（日语：矢矧／やはぎ Yahagi ?）是旧日本海军的防护巡洋舰，为筑摩级防护巡洋舰（日本海军官方名称“筑摩型防護巡洋艦”）2号舰。本舰为日本海军第一艘向民间造船厂委托承建的大型军舰。与姊妹舰类似，为日本海军首批搭载汽轮机的巡洋舰，属于从防护巡洋舰到轻巡洋舰的过渡设计^[1]。本舰参加了第一次世界大战，战争中除两次轻松的夺岛行动，以及一次险遭岸炮误击之外，几乎没有参加过战斗，也基本没有人员伤亡；然而战争结束时，全舰乘员却大面积感染流感，人员损失极为惨重。20-30年代中日关系紧张时本舰多次奉召前往中国执行任务。九一八事变期间再次前往中国，1932年1月在南中国地区警戒。1940年退役，后转用为训练船，1947年拆解。

本舰得名自流经长野县、岐阜县从爱知县入海的矢作川。矢作川历史上有“矢矧”、“矢矫”、“箭作”等多个名字混用，不过日本海军最终挑选的是“矢矧”一名。本舰的供奉神社是冈崎市的矢作神社，神社内保留有本舰的1:100模型。这是日本海军中第一艘以“矢矧”命名的军舰，其后由矢矧号轻巡洋舰继承了该舰名。

设计和概述

1906年（明治39年）9月28日，时任海军大臣斋藤实向总理大臣西园寺公望提出阁议，称日俄战争以来世界海军形势发展迅速，有必要重新添置新的军舰，其中希望建造4500吨级二等巡洋舰3艘。由于日本财政所限，这项造舰计划在提交给12月开会的第23届帝国议会审议时，还是遭到了大规模的压缩，不过3艘二等巡洋舰的设想没变，得以保留。

本舰全长144.8米、宽14.2米、吃水5.1米。本舰基本设计继续在现有舰艇的基础上进行改进，同时借这个机会，对日本国产的汽轮机进行试验、比较。动力部分，本舰与姊妹舰不同，搭载了两台三菱生产的帕森斯式汽轮机，由16座舰本式水管锅炉提供蒸汽，设计动力22,500匹马力（16,800千瓦特）。本舰设计航速26节（48千米每小时），海试时达到了27.14节（50.26千米每小时）的纪录。这比起日本海军最后一艘搭载往复式蒸汽机的巡洋舰利根的23节（43千米每小时）是一个巨大的飞跃。

本舰主炮为8门45倍径单装6英寸（152毫米）速射炮，艏艉各一门，另外在每侧各布置3门，均安装在舷侧耳台。这种舷侧火力与主炮口径相同的设计在当时也非常罕见。轻型武器包括4门76毫米12磅炮，以及两挺机枪。鱼雷武器方面，舰上共安装了3具18英寸（457毫米）鱼雷发射管，舷侧旋转发射架两具，艉部固定发射架一具。1919年以后，有关方面拆除了3门76毫米炮，改为在烟囱的位置安装了两门40倍径三年式80毫米高射炮^[2]。

本舰装甲甲板为22.2毫米厚的镍钢，而倾斜部分则以相同材质的35毫米厚钢板补强，使得总厚度达到57.2毫米。舰艉鱼雷舱处克虏伯渗碳装甲为89毫米，司令塔则是102毫米厚的克虏伯装甲。

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