美孚新邨查看源代码讨论查看历史
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美孚新邨，位于香港九龙荔枝角，自1982年起为地铁（今港铁）美孚站上盖物业，由王董建筑师事务所设计[1]，并由汇秀管理有限公司管理。美孚新邨于1968年至1978年间落成及入伙，邨内共建有99幢住宅楼宇，为全港楼宇座数最多的住宅屋苑，一般均为一幢两座式设计（除第1期的百老汇街23号、第5期的兰秀道15号及第6期的兰秀道46号外），其馀各座皆以剪刀楼梯及电梯间分割两座大厦的设计，一般每层1至4伙不等，提供13,149个住宅单位。
美孚新邨是继文华新村后第二个在九龙西岸落成的大型临海屋苑，当年单位售价为3万至12万港元不等，相对其他位处较内陆的屋苑高，但同样因为在1990年代开始的新机场核心工程而使之远离九龙西的海岸线。
说明
美孚新邨标榜多种先进社区概念和设备，包括入墙电线、中央式石油气系统及热水掣等[2]。
屋苑资料说明
- 住宅座数：99座
- 入伙年份（楼龄）：
- 第1期：1968年
- 第2期：1972年
- 第3期：1973年
- 第4期：1974年
- 第5期：1975年
- 第6期：1976年
- 第7期：1977年
- 第8期：1978年
- 单位总数：13,149个
参考文献
- ↑ Kevin Forkan、王蕾. 探索香港建筑档案：王董建筑师事务所. 西九文化区 M+. 2018-12-20 [2019-11-23].
- ↑ 《深水埗故事》－从社区公共历史建筑看地方发展史及其人文价值。页103。. 深水埗区议会. 2010-02-02 [2012-08-06]. （原始内容存档于2012-11-18）.