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美孚新邨
圖片來自etnet

美孚新邨,位於香港九龍荔枝角,自1982年起為地鐵(今港鐵美孚站上蓋物業,由王董建築師事務所設計[1],並由匯秀管理有限公司管理。美孚新邨於1968年至1978年間落成及入伙,邨內共建有99幢住宅樓宇,為全港樓宇座數最多的住宅屋苑,一般均為一幢兩座式設計(除第1期的百老滙街23號、第5期的蘭秀道15號及第6期的蘭秀道46號外),其餘各座皆以剪刀樓梯及電梯間分割兩座大廈的設計,一般每層1至4伙不等,提供13,149個住宅單位。

美孚新邨是繼文華新村後第二個在九龍西岸落成的大型臨海屋苑,當年單位售價為3萬至12萬港元不等,相對其他位處較內陸的屋苑高,但同樣因為在1990年代開始的新機場核心工程而使之遠離九龍西的海岸線

說明

美孚新邨標榜多種先進社區概念和設備,包括入牆電線、中央式石油氣系統及熱水掣等[2]

屋苑資料說明

  • 住宅座數:99座
  • 入伙年份(樓齡):
    • 第1期:1968年
    • 第2期:1972年
    • 第3期:1973年
    • 第4期:1974年
    • 第5期:1975年
    • 第6期:1976年
    • 第7期:1977年
    • 第8期:1978年
  • 單位總數:13,149個

參考文獻

  1. Kevin Forkan、王蕾. 探索香港建築檔案:王董建築師事務所. 西九文化區 M+. 2018-12-20 [2019-11-23]. 
  2. 《深水埗故事》-從社區公共歷史建築看地方發展史及其人文價值。頁103。. 深水埗區議會. 2010-02-02 [2012-08-06]. (原始內容存檔於2012-11-18).