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羽立车站 图片来自homemate-research-station

羽立车站，（日语:羽立駅/はだちえき/Hadachi eki），是隶属于东日本旅客铁道（JR东日本）的男鹿线车站之一 。

简介

羽立车站，位于日本秋田县男鹿市船川港比诘字大卷103番，1915年（大正4年）12月1日启用，距离起点站（追分站）:23.7公里。

羽立站是由土崎站管理的无人车站，此站曾经是简易委托车站，委托了男鹿市负责车站业务，在2006年3月31日柜台服务终止。

车站构造

羽立车站的站体类型是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。车站大于于2014年重建。

车站内设有乘车站证明票发行机、自动售票机、自动闸机和饮品自动贩卖机（由JR东日本Water Business管理，不可使用Suica支付）。

使用状况

2002年度的上车人次统计年度，平均每日370人次。

以下列出乘车人次变化：

乘车人次变化

年度	1日平均 乘车人次	参考资料
2000年（平成12年）	425
2001年（平成13年）	388
2002年（平成14年）	370

车站周边

• 国道101号
  • 茶臼峠
• 秋田县道59号男鹿半岛线
• 金川邮局
• 秋田县埋葬文化财产中心中央调查课男鹿整理收藏室 - 使用了“旧男鹿高等学校”校舍，可进行参观。
• 伊德男鹿店（超级市场）

在此站转乘巴士可前往以下景点：

• 入道崎
• 男鹿温泉乡
• 男鹿水族馆 GAO - 转乘巴士乘坐约60分钟

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■男鹿线

胁本－羽立－男鹿

历史

• 1915年（大正4年）12月1日：国铁船川轻便线胁本站至此站之间开通，此站启用。当时位于南秋田郡船川港町。
• 1916年（大正5年）12月16日：此站至船川站（即现时的男鹿站）开通。
• 1922年（大正11年）9月2日：路线改名为船川线
• 1968年（昭和43年）4月1日：路线改名为男鹿线。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 2006年（平成18年）3月31日：成为无人车站。
• 2014年（平成26年）：新车站大楼落成启用，该大楼设有无障碍设施。
• 2018年（平成30年）5月12日：随著男鹿站变为业务委托车站，管理站变更为土崎站。