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羽立車站,(日語:羽立駅/はだちえき/Hadachi eki),是隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的男鹿線車站之一[1] [2] 。
簡介
羽立車站,位於日本秋田縣男鹿市船川港比詰字大卷103番,1915年(大正4年)12月1日啟用,距離起點站(追分站):23.7公里。
羽立站是由土崎站管理的無人車站,此站曾經是簡易委託車站,委託了男鹿市負責車站業務,在2006年3月31日櫃臺服務終止。
車站構造
羽立車站的站體類型是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。車站大於於2014年重建。
車站內設有乘車站證明票發行機、自動售票機、自動閘機和飲品自動販賣機(由JR東日本Water Business管理,不可使用Suica支付)。
使用狀況
2002年度的上車人次統計年度,平均每日370人次。
以下列出乘車人次變化:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
---|---|---|
2000年(平成12年) | 425 | [3] |
2001年(平成13年) | 388 | [4] |
2002年(平成14年) | 370 | [5] |
車站周邊
- 國道101號
- 茶臼峠
- 秋田縣道59號男鹿半島線
- 金川郵局
- 秋田縣埋葬文化財產中心中央調査課男鹿整理收藏室 - 使用了「舊男鹿高等學校」校舍,可進行參觀。
- 伊德 男鹿店(超級市場)
在此站轉乘巴士可前往以下景點:
相鄰車站
歷史
- 1915年(大正4年)12月1日:國鐵船川輕便線脇本站至此站之間開通,此站啟用。當時位於南秋田郡船川港町 。
- 1916年(大正5年)12月16日:此站至船川站(即現時的男鹿站)開通。
- 1922年(大正11年)9月2日:路線改名為船川線[6]
- 1968年(昭和43年)4月1日:路線改名為男鹿線。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 2006年(平成18年)3月31日:成為無人車站。
- 2014年(平成26年):新車站大樓落成啟用,該大樓設有無障礙設施。
- 2018年(平成30年)5月12日:隨著男鹿站變為業務委託車站,管理站變更為土崎站。
參考文獻
- ↑ JR男鹿線羽立駅,cafe-dragoon,2013-03-20
- ↑ ユキサキナビ】JR男鹿線羽立駅(男鹿市船川港比詰),homemate-research-station
- ↑ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-22] (日語).
- ↑ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-22] (日語).
- ↑ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-22] (日語).
- ↑ [「鐵道省告示第109號」『官報』1922年9月2日](國立國會圖書館數碼化收藏)