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台铁35SP32850型钢体客车

图片来自痞客邦

基本资料

地理位置   中华民国台湾

主要用户  台湾铁路管理局

投入服务  1970

制造年份  1970

轨距    1,067 mm

台铁35SP32850型钢体客车最早的莒光号客车在民国59年引进,由日本车辆、日立制作所共同制造,原有27辆。[1]

计画执行

  • 但随著十年购车计画执行以及淘汰折叠门客车的政策,本型车将最晚将会在2024年退役。
  • 除本型车外,台铁另有车型为35TP(K)32850型的通勤客车,两者容易混淆。

在籍车辆

  • 台北检车段:(共7辆)
    • SP32851、32856、32857、32862、32868、32876、32877

参考文献

  • 洪致文,台湾铁道传奇
  • 洪致文,台湾铁道印象(上)
  • 苏昭旭,台湾铁路火车百科
  • 洪致文,台铁全车辆:莒光号客车
  1. SP32850 空调钢体客车,国家铁道博物馆筹备处-铁道车辆