舊港大橋查看源代码讨论查看历史
舊港大橋 |
|---|
|
舊港大橋是跨越台灣頭前溪的一座橋樑，是距離頭前溪出海口第二近的橋樑（僅次於竹港大橋），位於新竹市北區舊港里[1]。此橋是取代上一代舊港大橋的改建橋樑。改建的舊港大橋與鄰近新建的白地橋同是「新竹市舊港大橋改建與白地橋新建工程」的一部分，此工程於2007年5月動工，2009年10月完工[2]。舊港大橋南端接新竹市富美路，利用富美路可到達鄰近的東大路（23px縣道122號），橋樑北端透過連絡道連接白地橋，白地橋再續接新竹縣竹北市中正西路[1]，舊港大橋與白地橋共同擔任連絡新竹縣市頭前溪兩岸的任務。
舊港大橋、白地橋特別設計揚帆式的紅色斜張橋景觀，從台68線往西看去，搭配南寮地區的落日餘暉，景致相當美。[3]
簡介
新竹縣、市重要交通孔道舊港大橋、白地橋，一併改建工程已近尾聲，這2座跨頭前溪、共耗資7億元的重要交通工程，數日前橋面完工後已暫時提前通車，並展開拆除舊橋工作，揚帆式的紅色斜張橋設計，成為大南寮地區新景觀地標。
新竹市府工務處表示，市府是在確認安全無虞情況下，配合橋下施工便利決定先行開放通車，剩餘細微工程還有竹北引道、堤防連接等，9月底可望全部完工，由於2年多來施工順利，進度約超前3個月。
舊港島一度是新竹地區重要港口，故而改建後的舊港大橋、白地橋，特別設計揚帆式的紅色斜張橋景觀，從東西向快速道路看下去，搭配南寮地區的落日餘暉，景致相當美。
96年4月動工的舊港大橋、白地橋改建工程採一案發包，總經費近7億元，中央政府及新竹市府分別負擔83%、17%，改建期間採「先建後拆」方式進行，即舊橋下游10公尺處的新橋完工後，舊橋才開始拆除，以免影響縣、市間的交通，目前舊橋正在拆除中。
舊港大橋新橋寬16公尺、雙向4車道，比原有橋面7公尺足足加1倍，此外，因原有橋梁不符河川防洪線標準，新橋比現有橋面高出30公分。
市府指出，舊港大橋改建的效益除了紓解交通、減少洪水災害，也可增加河岸新生地，初步預計至少有30公頃之多，未來可妥善規劃利用。此外，河口生態資源的保育與復育，也是水利署積極規劃的目標。
橫跨頭前溪的舊港大橋，原本是1座木橋，並有渡船往來兩岸，4、50年前翻船意外造成學童死傷慘重，地方人士發動募款改建水泥橋，第1座水泥橋因不堪交通負荷，政府於民國70年改建正拆除中的這座橋梁。[4]
橋樑結構
此工程道路主線全長1179公尺，其中舊港大橋改建341.9公尺、白地橋新建495公尺，橋樑連絡道342.1公尺，路幅寬16米，設計為四線道，雙向各一內車道，一機車混合道，下游側設2米寬人行道；舊港橋設計二跨連續斜張橋兩座長160米、三跨連續懸臂施工法預力箱型橋160米及中空版樑橋21.9米；白地橋設計二跨連續斜張橋兩座160米、八跨預力混泥土I型樑橋335米。[2]
橋樑周邊
影片
參考文獻
- ↑ 1.0 1.1 《新竹市精密地圖集》－姚霞芬總編輯，新竹市政府印行，戶外生活圖書股份有限公司企畫製作，2009年
- ↑ 2.0 2.1 「新竹市舊港大橋改建與白地橋新建工程竣工通車典禮」,楊梅新聞網,2009年12月10日
- ↑ 「舊港、白地大橋完工 縣市『便利通』」,自由時報,2009年12月11日
- ↑ 新竹舊港大橋白地橋完工 提前通車，自由時報，2009/08/29