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旧社大桥 |
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旧社大桥，原名溪州大桥[1]，是跨越台湾头前溪的一座桥梁。此桥完全位于新竹市北区旧社里境内，桥梁两侧皆为新竹市湳雅街。[2]。
此桥邻近新竹县市界，从其北端出口沿湳雅街北行约200公尺，即到达跨越豆仔埔溪、连接新竹县竹北市溪州里的水利大桥，接续竹北市溪州路（乡道竹54-2线）。南端出口引道则与新竹市公道五路相交，设有红绿灯号志。[2] 溪州大桥与水利大桥共同担任连络新竹县市头前溪两岸的任务。旧社大桥是新竹县、市除了头前溪桥以外最重要的连接桥梁。[1]
简介
衔接新竹县市的重要桥梁“溪州桥”经过改建强化，22日正式完工通车，并改名为“旧社大桥”，桥梁拓宽后不但舒缓交通壅塞，还增添观光休闲用途，斜张双塔的外型设计，搭配夜间光雕桥塔，成为新竹地区的地标性建设。
跨越头前溪的原桥梁因道路容量不足、桥墩基础裸露影响民众通行安全，配合河川治理计画范围，内政部与新竹市府共同投入8亿8520万元的工程经费，进行拓宽改建。改建路段共长860公尺，由原有双向各1车道变成双向各2车道，桥梁改建后，向南经生活圈道路连接竹科园区，向西经由台68线连接西滨快速道路，向东经由台68线连接国道1号、3号，向北进入竹北市可至高铁车站及生技科学园区。 除了加强交通机能外，桥梁跨堤后拉长引道，且双向两侧设计有2.5公尺人行和自行车共用道，藉以提升道路服务功能、维护民众通行安全，新竹端的两侧还各有自行车牵引道联接高滩地，民众可骑乘单车到高滩地进行亲水活动。 营建署北区工程处指出，旧社大桥通车后，可纾解主要省道的交通量并完成分流，进一步改善新竹市及竹北市间交通壅塞情形，同时加速新竹县市间科学园区、车站、学校的生活需求流通，提升生活机能。这座桥梁不只是交通建设，桥梁中心更以“竹”字小篆体做为设计意象，2座桥塔是竹节，双侧对称的缆线则像竹叶，有衔接新竹县市的意涵，并会在平日、假日与节庆夜晚搭配不同LED主题光雕桥塔，呈现大新竹的新风貌。[3]
桥梁安全监测设计
2010年6月28日，新竹县市共6座桥梁完成桥梁安全监测预警系统，分别是竹东镇中正大桥、竹林大桥、横山乡新兴大桥与南昌桥、五峰乡清泉大桥以及新竹市溪州大桥。监测以桥墩倾斜与桥面断裂为目标，当桥梁发生上述情况时，桥的两端“警示闪光蜂鸣器”会发出讯息，并显示在LED显示看板上，提醒过往行人与车辆注意。同时警示也会以手机简讯与影像方式，立即传送到相关桥梁维护单位与人员，立即做有效处置。[4]
桥梁结构
旧社大桥的前身是溪州大桥，于1982年兴建，仅为双向各单车道，车道总宽约7.5公尺，道路容量明显不足，除了上下班尖峰时段交通壅塞之外，常看到汽机车争道，险象环生。[5]且多年来因凤凰、辛乐克、蔷蜜台风等一再摧残，桥墩基础裸露严重，相关单位虽屡在台风过后进行桥墩、河床保固措施，仍于2011年被列为危桥，部份桥梁构件已呈现老旧状况，近年来也常因为台风来袭，溪水暴涨而封桥，为了确保民众通行的安全，决定改建，尤其最近十年来新竹市湳雅、旧社地区及竹北人口增加迅速，加上公道五路延伸到武陵路，往来溪州大桥的县市车辆暴增，仅有两车道设计的溪州大桥根本无法负荷，溪州桥改建后将可望纾解不少的交通流量，也能大幅提升用路人的安全性。[6][7]。
“新竹市溪州桥（旧社大桥）改建工程”南起新竹市公道五路与湳雅街口，北至新竹县竹北市水利大桥南岸桥台，计画桥宽为26公尺，其中溪州桥南岸引道约20公尺，溪州桥拓宽改建约705公尺，溪州路拓宽约135公尺，桥梁断面两侧均设置2.5公尺宽之人行道（含自行车道），双向各配置1快车道（3.5公尺）+1混合车道（4.5公尺），完工后除可解决新竹市湳雅街、竹北市溪州路尖峰时段之交通壅塞现象，亦将纾解台1线之庞大车流。[6]此外，这座桥梁在力学上也做了大胆的设计，由于临近出海口约6公里，考量防洪功能，因此以大跨距并减少落墩的设计方式，配合2座桥台，9处落墩钢箱梁施作，跨距最大达80公尺，将可大大增加通水断面，提升耐洪能力。除了交通建设之外，采斜张双塔的外型设计，在桥梁中心，以“竹”字小篆体做为设计意象，2座桥塔是竹节，而双侧对称的缆线则像竹叶，更有衔接新竹县市的意涵，并于平日、假日与节庆夜晚搭配不同LED主题光雕桥塔，呈现大新竹的新风貌，也有兼具观赏的地标意涵。[8]
开工动土典礼于2011年12月29日举办，改建工程由内政部营建署负责办理，已于2011年12月15日完成发包作业，工程总预算新台币12亿1,210万元，决标金额8亿8,520万元。[6]
经过一年多的施工，已完成一半工程，2013年5月28日封闭旧桥拆桥施工，并改开放已完成的侧桥梁和引道，一样是南北双向两车道。[1]2014年7月22日双向完工通车。改建后的溪州桥将改称旧社大桥。[8][9]
桥梁周边
- 23px台68线东西向快速公路－南寮竹东线新竹一交流道
- 新竹市公道五路
- 新竹市湳雅街
- 新竹市北区旧社国民小学
- 新竹市立光华国民中学
- 新竹县竹北市溪州路
- 水利大桥
| 头前溪主要桥梁 | |||
|---|---|---|---|
| 北行道路 | 头前溪 | 南行道路 | |
| 溪州路(新竹县竹北市)←湳雅街(新竹市北区) | 旧社大桥 往 ←新竹县 新竹市→ |
湳雅街 新竹市北区 | |
影片
参考文献
- ↑ 1.0 1.1 1.2 洪美秀. 〈北部〉竹市溪州大桥改建 明起改道通行. 自由时报. 2013-05-27 [2014-06-07] （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 2.0 2.1 《新竹市精密地图集》－姚霞芬总编辑，新竹市政府印行，户外生活图书股份有限公司企画制作，2009年
- ↑ 旧社大桥通车 新竹市交通壅塞有解，好房网News， 2014-07-22
- ↑ “县市六座桥梁安全监测预警系统启用、演练”,杨梅新闻网 ,2010年6月28日
- ↑ 内政部营建署. 新竹市溪州桥改建. 2012-03-07 [2014-06-07]. （原始内容存档于2015年9月23日） （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 6.0 6.1 6.2 新竹市政府. 溪州桥（旧社大桥）改建工程动土 可望纾解南北向联系道路车流. 2011-12-29 [2014-06-07]. （原始内容存档于2015-09-24） （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ “溪州桥危桥？ 改建声浪起”,自由时报,2009年6月20日
- ↑ 8.0 8.1 中华民国内政部. 新竹市旧社大桥通车 串连新竹县市. 2014-07-22 [2014-07-22] （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 洪美秀. 连接新竹县市重要桥梁 旧社大桥终于通车. 自由时报. 2014-07-22 [2014-07-22] （Chinese (Taiwan)）.