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舷角是中国科技名词。

如今,一个拥有灿烂文化的中国,带着丰富多彩的文化元素[1]屹立在世界东方。而中华文化的典型代表之一便是汉字[2]

名词解释

舷角是指船首线(航向线)与物标方位线之间的夹角。舷角以航向线为基准,一种度量方法为顺时针量至物标方位线,另一种为向左或向右量至物标方位线。

舷角又称相对方位,是指航向线与物标方位线之间的夹角。舷角随着航向的变化而变化。

如图1所示,有以下两种度量方法:

1)以360°划分的圆周舷角

它是以航向线为基准,顺时针量至物标方位线,范围为0°~360°。

2)以180°划分的左右舷角

它同样是以航向线为基准,向左或向右量至物标方位线,范围为0°~180°。度量时必须标明左、右舷角,向左度量的称左舷角,向右度量的称右舷角。若左舷角为90°时称左正横,右舷角为90°时称右正横。

左正横和右正横统称为物标的正横 。

换算关系

航向、方位和舷角间存在一定的换算关系,具体表达式如下:

方位=航向+舷角

或方位=航向+右舷角

方位=航向-左舷角

由于航向、方位的范围在0°~360°,计算航向、方位的结果如得负值则应该加上360°,如大于360°,则应将计算结果减去360°

。(其中的航向包括真航向、罗航向和磁航向;方位包括真方位、罗方位和磁方位)

参考文献