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苏嘉杭高速公路江苏省的一条高速公路,是苏州 “一纵三横一环十射”高速路网的‘一纵’,现属于常台高速公路的一部分,呈南北走向,北接苏通长江大桥,南接浙江乍浦,全长100千米,始建于1999年7月28日,于2003年11月8日全线通车[1]

概述

苏嘉杭高速公路是江苏省、苏州市重点实施工程之一,北边连接苏通长江公路大桥、沿江高速公路和常熟港南联浙江省乍嘉苏高速公路[2],途经常熟董浜、古里、白茆、唐市沙家浜,相城区阳澄湖、湘城、太平、元和,工业园区娄葑,吴中郭巷、良种场,吴江松陵、同里、八坼、黎里、平望、盛泽等18个乡镇,江苏段全长100公里,双向四车道,其中苏州南枢纽往南至沪渝高速公路为双向六车道,设计时速120公里/小时,估算总投资45亿,是江苏省第一条以“省市共建,以市为主,股份制建路”模式实施的高速公路项目。

作用

苏嘉杭高速公路是江苏省“四纵四横四联”高速公路网的重要组成部分,是国家同三国道主干线的重要分流道路。苏嘉杭高速公路作为苏州市南北向唯一的快速通道,在苏州市“一 纵三横一环五射二联”高速公路规划网中起到特别重要的作用,建成后与沪宁高速公路、沿江高速公路、沪苏浙皖高速公路、绕城高速公路构成区域高速公路网骨架,形成通江达海大通道,不但沟通了苏北与苏南的经济联系,也促进了江苏省与浙江省的社会往来,使苏州的发展与长江三角洲社会经济发展更加紧密的联系在一起,从而为苏州实现率先战略,构筑更高的发展平台提供了充分的物质保障。

以沪宁高速公路为界,苏嘉杭高速公路分两期先后实施。沪宁高速公路以南即苏州至吴江段为一期工程,全长54公里,于1999年7月28日开工,2002年12月8日建成通车,沪宁高速公路以北即常熟至苏州段为二期工程,北起董浜枢纽,南至沪宁高速公路,全长46公里,于2000年7月28日动工,于2003年11月8日建成通车,2004年8月16日,苏嘉杭高速公路董浜收费站与沿江高速公路同步开通,苏嘉杭高速公路实现全线贯通。

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参考文献

  1. 苏嘉杭高速公路全线贯通 ,新浪,2003-11-9
  2. 乍嘉苏高速公路 ,高速公路网