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苏州轨道交通4号线苏州轨道交通运营中一条南北方向的主干地铁线路,全长41.1公里,全部为地下线路。整条线路北起相城区龙道浜站,南至吴江区同里站,共设站30座,车型采用B型车6节编组。

4号线同时设支线一条,为东西走向。线路东面从4号线主线的红庄站引出,西至木里站。设天鹅荡停车场一处。于2010年12月31日在吴江市奠基,并于2012年9月27日动工建设,2017年3月9日通过竣工验收[1],于2017年4月15日开通试运营。4号线支线未来将独立成7号线。

走向

连接苏州相城区、古城区、吴中区与吴江区松陵镇,全线由北向南沿人民路穿越古城区中心,途经活力岛苏州火车站北寺塔、观前商业中心、南门商圈、吴中汽车站、吴江滨湖新城吴江汽车站等交通枢纽和商业中心。

这一线路的具体线位为:北起龙道浜站,经过文灵路、广济路北延、苏州火车站、人民路、东吴北路、东吴南路、田上江路、鲈乡路、江兴西路、秋枫路、学院路、甘泉西路,直抵同里站,总长41.5公里,设站30座。

支线

支线自红庄站向西引出,经吴中大道,塔韵路,穿越绕城高速,终点为东太湖路木里站。主要串接石湖地区,国际教育园,越溪等地。全程长10.74公里,设站7座。

4号线支线远期将独立为7号线。

列车

4号线采用6节编组B型车,初期配属车辆40列,最高运行速度80公里/小时。

票价

起步价2元可乘6公里,6至16公里每1元可乘5公里,16至30公里每1元可乘7公里,30公里以上每1元可乘9公里,全程8元。

大事记

2010年12月31日,4号线及支线工程在吴江市奠基。

2012年8月15日,国家发改委批复苏州市轨道交通4号线及支线工程可行性研究报告。

2012年9月27日,4号线及支线开工建设。

2013年10月15日,4号线盾构机在元和停车场出发开始首段盾构。

2013年12月16日,4号线支线开始盾构。

2014年12月18日,4号线开始铺轨

2015年3月18日,开始供电施工。

2015年8月16日,4号线及支线全线洞通。

2015年9月28日,4号线首列车抵达松陵车辆段。

2015年12月18日,4号线及支线全线轨通。

2016年4月9日,4号线及支线全线电通。

2016年12月,4号线顺利通过项目工程验收,并于12月7日开始试运行。

2017年3月25日至27日,苏州地铁运营方组织4号线“万人试乘”活动。苏州市民可通过20日至24日期间在1号线、2号线及4号线部分车站领取的试乘券体验。

2017年4月15日,4号线开始试运营[2],乘客可购买单程票或使用公交卡进站乘车并与1、2号线换乘。上线当天客流21.18万人次。

2017年4月30日,4号线客流突破30万,其中主线326598人次,支线35095人次。

2017年12月31日,4号线支线客流首次突破4万,达到42151人次。

视频

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体验苏州地铁四号线

参考文献