苏巴什佛寺遗址查看源代码讨论查看历史
苏巴什佛寺遗址,又称昭怙厘大寺,位于新疆库车县城东北却勒塔格山南麓,全国重点文物保护单位。苏巴什佛寺遗址分东、西两寺,在铜厂河东西两岸。东寺已毁,存庙塔、僧舍遗迹。曾出土汉、南北朝、唐朝钱币,铜、铁、陶、木器,壁画、泥塑佛像,还有书写古民族文字的木简、残纸。寺内还发现过一座古墓。
2014年6月22日,在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议上,苏巴什佛寺遗址作为中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国联合申遗的“丝绸之路:长安-天山廊道的路网”中的一处遗址点成功列入《世界遗产名录》[1]。
发展历史
尽管已经废弃了近千年,阳光下苏巴什佛寺残存的建筑依然令人震惊。那矗立在广袤的戈壁滩上,反射着金色光芒的高高的佛塔,无言地向人们诉说着曾经的辉煌。
苏巴什佛寺始建于魏晋时期,中国古代三大佛经翻译家之一的龟兹高僧鸠摩罗什曾在此开坛讲经。此寺至隋唐达到繁盛,僧侣曾多达万人,香火甚盛,唐玄奘西去天竺取经路经此地,亦驻留两个多月。
7世纪中叶(公元658年),唐朝“安西都护府”移设龟兹后,内地高僧云集,该寺佛事兴隆,晨钟暮鼓,幡火不绝,直至9世纪被战火摧毁。14世纪,伊斯兰教进入塔里木盆地后,此寺彻底废弃。该佛寺遗址在历史上曾先后被称作雀离大寺、雀梨大寺、 昭怙厘大寺等,现称苏巴什佛寺遗址,俗称苏巴什古城。
苏巴什是维吾尔语,意为“水头”或“龙口”。该遗址是魏晋到唐时期龟兹乃至西域的佛教文化中心。经过千年的风雨侵蚀及外国探险队的挖掘破坏,现已面目全非,但现存的残垣断壁和佛塔仍显示出昔日的宏伟和壮观。
考古发掘编
苏巴什佛寺遗址分东、西二寺,总面积约18万平方米,是新疆地区迄今发现的最大的佛寺遗址。东寺有佛殿、佛塔、佛像;西寺的佛殿规模宏大,方形土塔保存完好;北部有17个禅窟,造型奇特,禅窟内残存部分壁画和石刻古龟兹文字题记。遗址还先后发现了唐代钱币、波斯银币及绘有乐舞形象的舍利盒等珍贵文物。
1978年在西寺中塔基地发掘出一座墓葬,有女尸及随葬品出土,现藏于库车博物馆,究竟女尸为何葬在佛寺塔底,迄今仍是不解之谜 。
苏巴什佛寺遗址考古成果颇丰,二十世纪初,日本大谷光瑞探险队曾在西寺挖掘一舍利盒,现藏于日本东京博物馆; 1907 年法国伯希和也曾发现圆形舍利盒一个; 1958 年,北京大学黄文弼先生在西寺殿堂内曾发现大量陶器、铜钱、铁器、木简、经卷等。
新疆苏巴什佛寺遗址保护工程,我国政府批准立项的新疆苏巴什佛寺遗址保护工程于2011年4月开工[2],不久后,钢网围栏将在遗址四周形成一道屏障,帮助历经千年风沙侵蚀的古刹谢绝不速之客的打扰。据新疆库车县文物局负责人吐尔洪·苏来曼介绍,国家和当地财政投入的890多万元资金,将全部用于对苏巴什佛寺遗址进行基础设施建设,包括文物展示厅、道路建设和保护围栏的建设,整个工程年内可望全面完工。
新疆库俄铁路支线建设绕避苏巴什佛寺遗址,为加快阿克苏地区库车县煤炭资源的开发,提高俄霍布拉克煤矿的煤炭运输能力,进一步加快少数民族地区经济发展步伐,在新疆维吾尔自治区人民政府和铁道部的重视和支持下,计划于2008年5月至2009年10月修建一条库车至俄霍布拉克煤矿铁路支线。
文物保护
在库俄铁路支线初设方案中,该铁路支线将从全国重点文物保护单位—苏巴什佛寺遗址的西寺与东寺之间穿越通过。但文物主管部门提出该方案将对苏巴什佛寺遗址产生严重的震动和景观影响。
库俄铁路支线建设涉及苏巴什佛寺遗址保护的问题,得到了自治区党委、自治区人民政府主要领导及有关部门的高度重视。自治区党委常委宋爱荣专程视察了苏巴什佛寺遗址,要求铁路设计部门根据国家文物保护有关法律法规,采取有效技术措施,做好文物古迹的保护工作。自治区副主席戴公兴要求铁路建设设计单位与自治区文物局抓紧制定确保文物安全的设计方案,报请国家有关部门审批。
国家文物局专门组织专家对自治区文物局上报的修改方案进行了评审论证。最终国家文物局、铁道部和自治区人民政府对重新优化的库俄铁路支线涉及苏巴什佛寺遗址的设计方案给予了批复。
视频
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参考文献
- ↑ 探访世界文化遗产苏巴什佛寺遗址:古龟兹上的文化印记,中新网,2017-12-12
- ↑ 新疆苏巴什佛寺遗址保护工程4月开工,凤凰网, 2011-3-31